上海公交將普及GPS定位系統 2010年準點率90%
上海市交通局局長李文輝昨天在網上與市民交流時透露，2010年本市公交車平均運營時速可望達到15公里（目前普通道路約12公里），準點率達到90％，通俗點說就是公交車“說幾點到就幾點到”。
李文輝表示，今后本市公交車將普及GPS定位系統，做到智能化運營，公交車的調度全部用智能系統來控制。普遍做到乘客在站臺就可以知道這輛車什么時候進站。道路交通信號會向公共交通提供方便，甚至一路綠燈保持通行速度。本市公交車在2010的時速有望達到15公里，準點率達到90％。以此引導大家不開私家車改乘公共交通。
李文輝說，市民現在還沒有把公共交通作為首選，主要是公共交通的舒適度還不夠。“有一個統計，現在公共交通大概每小時行駛10公里，社會車輛是20公里，騎自行車每小時可以達到12公里，就是走路也可以達到10公里，所以公共交通的速度比較慢。我們正在加緊建設更多的公交專用道，公交車平均速度將明顯提高，以此提高公交車吸引力。”
對于即將到來的“無車日”，李文輝說全國舉行一天“無車日”活動可節省汽油3300萬升。活動當天，本市交通研究所和環保局對交通流量及大氣污染的情況實施評估。
李文輝表示，今后本市公交車將普及GPS定位系統，做到智能化運營，公交車的調度全部用智能系統來控制。普遍做到乘客在站臺就可以知道這輛車什么時候進站。道路交通信號會向公共交通提供方便，甚至一路綠燈保持通行速度。本市公交車在2010的時速有望達到15公里，準點率達到90％。以此引導大家不開私家車改乘公共交通。
李文輝說，市民現在還沒有把公共交通作為首選，主要是公共交通的舒適度還不夠。“有一個統計，現在公共交通大概每小時行駛10公里，社會車輛是20公里，騎自行車每小時可以達到12公里，就是走路也可以達到10公里，所以公共交通的速度比較慢。我們正在加緊建設更多的公交專用道，公交車平均速度將明顯提高，以此提高公交車吸引力。”
對于即將到來的“無車日”，李文輝說全國舉行一天“無車日”活動可節省汽油3300萬升。活動當天，本市交通研究所和環保局對交通流量及大氣污染的情況實施評估。
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