我國第一座電動(dòng)齒輪齒條自升式鉆井平臺(tái)竣工
由勝利鉆井院主持設(shè)計(jì)的我國第一座電動(dòng)齒輪齒條自升式鉆井平臺(tái)——中油海５號(hào)，經(jīng)過近１年的施工，最近在青島北海重工造船廠竣工下水。
勝利鉆井院是經(jīng)過招投標(biāo)方式，于２００５年９月２３日中標(biāo)中石油自升式鉆井平臺(tái)技術(shù)設(shè)計(jì)。２００６年８月３１日，通過ＣＣＳ的審查，平臺(tái)開工建造。中油海５號(hào)鉆井平臺(tái)是中石油海洋工程有限公司急需的石油裝備，為鋼質(zhì)非自航、三樁腿懸臂梁海洋自升式平臺(tái)。平臺(tái)設(shè)計(jì)作業(yè)水深４０米，最大鉆井深度７０００米。平臺(tái)的主要任務(wù)是在水深４０米范圍內(nèi)的渤海灣海域進(jìn)行石油鉆探作業(yè)，具備鉆井、固井及輔助試油等能力。
勝利鉆井院是經(jīng)過招投標(biāo)方式，于２００５年９月２３日中標(biāo)中石油自升式鉆井平臺(tái)技術(shù)設(shè)計(jì)。２００６年８月３１日，通過ＣＣＳ的審查，平臺(tái)開工建造。中油海５號(hào)鉆井平臺(tái)是中石油海洋工程有限公司急需的石油裝備，為鋼質(zhì)非自航、三樁腿懸臂梁海洋自升式平臺(tái)。平臺(tái)設(shè)計(jì)作業(yè)水深４０米，最大鉆井深度７０００米。平臺(tái)的主要任務(wù)是在水深４０米范圍內(nèi)的渤海灣海域進(jìn)行石油鉆探作業(yè)，具備鉆井、固井及輔助試油等能力。
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