機(jī)床數(shù)控改造業(yè)務(wù)大有可為
數(shù)控機(jī)床改造之典型案例
高端數(shù)控機(jī)床改造的典型案例之一,便是對(duì)服務(wù)于國(guó)內(nèi)某著名汽輪機(jī)廠的瓦德里希科堡龍門(mén)銑所進(jìn)行的改造。
該龍門(mén)銑有幾個(gè)特點(diǎn):主軸功率大、進(jìn)給軸扭矩大;主軸數(shù)較多,具有2~4檔主軸,主軸可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)換檔;床身帶多個(gè)附件頭,可以自動(dòng)更換附件頭,不同附件頭有不同的功率限制以保護(hù)附件頭;附件頭采用旋轉(zhuǎn)定位,依靠主軸定位和拉桿位置改變來(lái)實(shí)現(xiàn);刀庫(kù)由液壓或伺服軸控制,可自動(dòng)換刀。
數(shù)控機(jī)床改造
最重要的是,在瓦德里希科堡龍門(mén)銑中,各個(gè)部件通常有獨(dú)立的液壓系統(tǒng),如換文件、換刀、軸夾緊、軸潤(rùn)滑、工作臺(tái)靜壓、蝸母靜壓、滑枕靜壓、工作臺(tái)連接等,都用各自的油泵和管路系統(tǒng)。
雖然這款銑床在技術(shù)上較為先進(jìn),但是服役時(shí)間已有20年,電氣部分的老化比較嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)SFAE數(shù)控改造部門(mén)的檢測(cè)和分析,決定使用西門(mén)子840D數(shù)控系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行整體改造,該系統(tǒng)功能強(qiáng)大,靈活性強(qiáng)。
成功的數(shù)控改造意味著什么
一般情況下,改造舊設(shè)備所耗費(fèi)的資金僅為添置1臺(tái)新設(shè)備的10~20%,而改造所需時(shí)間也僅為全新一套設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)間的30%。這也就是說(shuō),一次成功的改造會(huì)令設(shè)備的技術(shù)含量、穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率都獲得顯著提高。
綜上所述,不論是從其所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益還是所耗時(shí)間來(lái)看,機(jī)床改造對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的吸引力都是毋庸置疑的。近幾年,SFAE先后完成10多臺(tái)瓦德里希科堡龍門(mén)銑的改造任務(wù),用戶包括哈爾濱汽輪機(jī)廠、大連加氫設(shè)備廠、上海重型機(jī)器廠、株洲電力機(jī)車(chē)廠、上海汽輪機(jī)廠、沈陽(yáng)重型機(jī)器廠、天水星火機(jī)床廠等。
經(jīng)過(guò)10余年發(fā)展和積累,SFAE確立了自己在國(guó)內(nèi)機(jī)床改造巿場(chǎng)、尤其是這一領(lǐng)域高端巿場(chǎng)的地位。比如,對(duì)NILES ZSTZ25磨齒機(jī)的成功改造,即開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)用數(shù)控展成法改造大型機(jī)掛輪齒輪磨床的先河。
數(shù)控改造業(yè)務(wù)大有可為
通過(guò)持續(xù)不斷的創(chuàng)新和發(fā)展,SFAE具備了既能改造車(chē)、銑、加工中心等標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床、又能改造多款專(zhuān)用機(jī)床的能力,這包括磨齒機(jī)、滾齒機(jī)、銑齒機(jī)等齒輪加工設(shè)備,凸輪磨、曲軸磨、軋輥磨等磨床及曲軸內(nèi)銑、轉(zhuǎn)子銑、輪槽銑、纏繞機(jī)等。
而且,SAFE亦具備了對(duì)機(jī)加工生產(chǎn)線、尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行改造的能力。
事實(shí)上,不僅是高端改造巿場(chǎng),SFAE對(duì)于中低端巿場(chǎng)也會(huì)通過(guò)不同策略來(lái)切入,擴(kuò)展在改造巿場(chǎng)的份額,全面發(fā)展合作夥伴。SFAE經(jīng)過(guò)有針對(duì)性的巿場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),機(jī)床需求中的相當(dāng)一部分是由民營(yíng)企業(yè)推動(dòng)的,其中不乏中低端標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備方面的改造業(yè)務(wù)需求。
高端數(shù)控機(jī)床改造的典型案例之一,便是對(duì)服務(wù)于國(guó)內(nèi)某著名汽輪機(jī)廠的瓦德里希科堡龍門(mén)銑所進(jìn)行的改造。
該龍門(mén)銑有幾個(gè)特點(diǎn):主軸功率大、進(jìn)給軸扭矩大;主軸數(shù)較多,具有2~4檔主軸,主軸可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)換檔;床身帶多個(gè)附件頭,可以自動(dòng)更換附件頭,不同附件頭有不同的功率限制以保護(hù)附件頭;附件頭采用旋轉(zhuǎn)定位,依靠主軸定位和拉桿位置改變來(lái)實(shí)現(xiàn);刀庫(kù)由液壓或伺服軸控制,可自動(dòng)換刀。
數(shù)控機(jī)床改造
最重要的是,在瓦德里希科堡龍門(mén)銑中,各個(gè)部件通常有獨(dú)立的液壓系統(tǒng),如換文件、換刀、軸夾緊、軸潤(rùn)滑、工作臺(tái)靜壓、蝸母靜壓、滑枕靜壓、工作臺(tái)連接等,都用各自的油泵和管路系統(tǒng)。
雖然這款銑床在技術(shù)上較為先進(jìn),但是服役時(shí)間已有20年,電氣部分的老化比較嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)SFAE數(shù)控改造部門(mén)的檢測(cè)和分析,決定使用西門(mén)子840D數(shù)控系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行整體改造,該系統(tǒng)功能強(qiáng)大,靈活性強(qiáng)。
成功的數(shù)控改造意味著什么
一般情況下,改造舊設(shè)備所耗費(fèi)的資金僅為添置1臺(tái)新設(shè)備的10~20%,而改造所需時(shí)間也僅為全新一套設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)間的30%。這也就是說(shuō),一次成功的改造會(huì)令設(shè)備的技術(shù)含量、穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率都獲得顯著提高。
綜上所述,不論是從其所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益還是所耗時(shí)間來(lái)看,機(jī)床改造對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的吸引力都是毋庸置疑的。近幾年,SFAE先后完成10多臺(tái)瓦德里希科堡龍門(mén)銑的改造任務(wù),用戶包括哈爾濱汽輪機(jī)廠、大連加氫設(shè)備廠、上海重型機(jī)器廠、株洲電力機(jī)車(chē)廠、上海汽輪機(jī)廠、沈陽(yáng)重型機(jī)器廠、天水星火機(jī)床廠等。
經(jīng)過(guò)10余年發(fā)展和積累,SFAE確立了自己在國(guó)內(nèi)機(jī)床改造巿場(chǎng)、尤其是這一領(lǐng)域高端巿場(chǎng)的地位。比如,對(duì)NILES ZSTZ25磨齒機(jī)的成功改造,即開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)用數(shù)控展成法改造大型機(jī)掛輪齒輪磨床的先河。
數(shù)控改造業(yè)務(wù)大有可為
通過(guò)持續(xù)不斷的創(chuàng)新和發(fā)展,SFAE具備了既能改造車(chē)、銑、加工中心等標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床、又能改造多款專(zhuān)用機(jī)床的能力,這包括磨齒機(jī)、滾齒機(jī)、銑齒機(jī)等齒輪加工設(shè)備,凸輪磨、曲軸磨、軋輥磨等磨床及曲軸內(nèi)銑、轉(zhuǎn)子銑、輪槽銑、纏繞機(jī)等。
而且,SAFE亦具備了對(duì)機(jī)加工生產(chǎn)線、尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行改造的能力。
事實(shí)上,不僅是高端改造巿場(chǎng),SFAE對(duì)于中低端巿場(chǎng)也會(huì)通過(guò)不同策略來(lái)切入,擴(kuò)展在改造巿場(chǎng)的份額,全面發(fā)展合作夥伴。SFAE經(jīng)過(guò)有針對(duì)性的巿場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),機(jī)床需求中的相當(dāng)一部分是由民營(yíng)企業(yè)推動(dòng)的,其中不乏中低端標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備方面的改造業(yè)務(wù)需求。
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