丹納赫傳動(dòng)再添AGV領(lǐng)域合作伙伴
2006 年 9 月 19 日，運(yùn)動(dòng)控制解決方案提供商丹納赫傳動(dòng)（Danaher Motion）今天宣布，公司已與兩家新的技術(shù)伙伴簽約，分別為美國(guó) Jervis B. Webb 公司和瑞典 TTS 港口裝備集團(tuán)，他們將與丹納赫傳動(dòng)在自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛（AGV）技術(shù)上緊密合作。這項(xiàng)戰(zhàn)略合作的核心內(nèi)容即丹納赫傳動(dòng)的 NDC8 控制平臺(tái)將被應(yīng)用于這兩家公司的AGV解決方案中。采用 NDC8 技術(shù)，不僅能夠降低AGV的擁有成本，而且能夠使系統(tǒng)更易于管理、維護(hù)、改裝和擴(kuò)展。
丹納赫傳動(dòng)生產(chǎn)的用于AGV的NDC8控制平臺(tái)享譽(yù)全球，尤以其廣泛的編程選擇、靈活性和友善界面等方面的突出表現(xiàn)，在同類(lèi)軟件中傲視群雄。該解決方案適用于AGV的所有車(chē)型和應(yīng)用領(lǐng)域，并可用于所有重要的自動(dòng)導(dǎo)引和導(dǎo)航程序的無(wú)差錯(cuò)自由組合，包括激光導(dǎo)航、磁點(diǎn)導(dǎo)航及航線導(dǎo)引。所有AGV運(yùn)輸路線的規(guī)劃、協(xié)調(diào)和管理都可以通過(guò)一個(gè)設(shè)計(jì)工程工具（Layout Engineering Tool）進(jìn)行簡(jiǎn)化，從而優(yōu)化運(yùn)輸流程。NDC8平臺(tái)還提供一個(gè)交通管理軟件（Traffic Manager），能夠通過(guò)運(yùn)行時(shí)間判斷來(lái)防止碰撞。此外，該軟件的軟PLC編程符合國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）的61131-3標(biāo)準(zhǔn)，并且包含了一整套用于設(shè)計(jì)、操作和維護(hù)工作的軟件工具。
Jervis B. Webb 公司是全球領(lǐng)先的物流系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，現(xiàn)已通過(guò)兼并丹納赫傳動(dòng)先前的合作伙伴 Mentor AGVS 公司獲得了使用 NDC8控制系統(tǒng)的授權(quán)，同時(shí)期望基于該收購(gòu)，擴(kuò)展現(xiàn)有的AGV產(chǎn)品線。通過(guò)此次與丹納赫傳動(dòng)的合作，這家總部位于美國(guó)密歇根州法明頓丘（Farmington Hills）的集團(tuán)公司將能加強(qiáng)在全球激光和磁導(dǎo)航車(chē)輛、以及重型AGV（100噸以上）市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
丹納赫傳動(dòng)的 NDC8 AGV技術(shù)將應(yīng)用于 TTS 港口裝備集團(tuán)現(xiàn)已開(kāi)發(fā)的一個(gè)用于集裝箱中轉(zhuǎn)站的全新AGV項(xiàng)目中。該項(xiàng)目將用于提升全球港口的Lo/Lo （吊上吊下）和Ro/Ro（滾上滾下）操作的效率，同時(shí)也適用于其他戶外重型操作和工業(yè)物流領(lǐng)域。
TTS 港口裝備集團(tuán)董事總經(jīng)理蘭納·斯文森（Lennart Svensson）表示：“通過(guò)與丹納赫傳動(dòng)合作，按我們的需求對(duì)傳統(tǒng)的AGV行業(yè)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，我們可以在集裝箱中轉(zhuǎn)站的運(yùn)營(yíng)中為客戶贏得顯著的效益。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，TTS將為客戶提供一個(gè)能夠幫助其擴(kuò)大容量、提升系統(tǒng)可靠性的解決方案，它將大大改進(jìn)集裝箱港口物流的成本效率。”
TTS 港口裝備集團(tuán)之所以選擇丹納赫傳動(dòng)作為該項(xiàng)目的合作伙伴，是基于丹納赫傳動(dòng)值得信賴的AGV技術(shù)，以及丹納赫傳動(dòng)在 TTS 全球重要市場(chǎng)為其提供技術(shù)咨詢和支持的能力。
丹納赫傳動(dòng)生產(chǎn)的用于AGV的NDC8控制平臺(tái)享譽(yù)全球，尤以其廣泛的編程選擇、靈活性和友善界面等方面的突出表現(xiàn)，在同類(lèi)軟件中傲視群雄。該解決方案適用于AGV的所有車(chē)型和應(yīng)用領(lǐng)域，并可用于所有重要的自動(dòng)導(dǎo)引和導(dǎo)航程序的無(wú)差錯(cuò)自由組合，包括激光導(dǎo)航、磁點(diǎn)導(dǎo)航及航線導(dǎo)引。所有AGV運(yùn)輸路線的規(guī)劃、協(xié)調(diào)和管理都可以通過(guò)一個(gè)設(shè)計(jì)工程工具（Layout Engineering Tool）進(jìn)行簡(jiǎn)化，從而優(yōu)化運(yùn)輸流程。NDC8平臺(tái)還提供一個(gè)交通管理軟件（Traffic Manager），能夠通過(guò)運(yùn)行時(shí)間判斷來(lái)防止碰撞。此外，該軟件的軟PLC編程符合國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）的61131-3標(biāo)準(zhǔn)，并且包含了一整套用于設(shè)計(jì)、操作和維護(hù)工作的軟件工具。
Jervis B. Webb 公司是全球領(lǐng)先的物流系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，現(xiàn)已通過(guò)兼并丹納赫傳動(dòng)先前的合作伙伴 Mentor AGVS 公司獲得了使用 NDC8控制系統(tǒng)的授權(quán)，同時(shí)期望基于該收購(gòu)，擴(kuò)展現(xiàn)有的AGV產(chǎn)品線。通過(guò)此次與丹納赫傳動(dòng)的合作，這家總部位于美國(guó)密歇根州法明頓丘（Farmington Hills）的集團(tuán)公司將能加強(qiáng)在全球激光和磁導(dǎo)航車(chē)輛、以及重型AGV（100噸以上）市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
丹納赫傳動(dòng)的 NDC8 AGV技術(shù)將應(yīng)用于 TTS 港口裝備集團(tuán)現(xiàn)已開(kāi)發(fā)的一個(gè)用于集裝箱中轉(zhuǎn)站的全新AGV項(xiàng)目中。該項(xiàng)目將用于提升全球港口的Lo/Lo （吊上吊下）和Ro/Ro（滾上滾下）操作的效率，同時(shí)也適用于其他戶外重型操作和工業(yè)物流領(lǐng)域。
TTS 港口裝備集團(tuán)董事總經(jīng)理蘭納·斯文森（Lennart Svensson）表示：“通過(guò)與丹納赫傳動(dòng)合作，按我們的需求對(duì)傳統(tǒng)的AGV行業(yè)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，我們可以在集裝箱中轉(zhuǎn)站的運(yùn)營(yíng)中為客戶贏得顯著的效益。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，TTS將為客戶提供一個(gè)能夠幫助其擴(kuò)大容量、提升系統(tǒng)可靠性的解決方案，它將大大改進(jìn)集裝箱港口物流的成本效率。”
TTS 港口裝備集團(tuán)之所以選擇丹納赫傳動(dòng)作為該項(xiàng)目的合作伙伴，是基于丹納赫傳動(dòng)值得信賴的AGV技術(shù)，以及丹納赫傳動(dòng)在 TTS 全球重要市場(chǎng)為其提供技術(shù)咨詢和支持的能力。
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