我國車業急需核心技術應對國際化競爭

近日，在此間召開的“中國汽車產業自主創新高層論壇”的專家認為，在國內汽車市場競爭國際化的背景下，我國汽車產業急需核心技術。
　　2005年，國內汽車產銷雙雙突破570萬輛，成為世界汽車生產大國和消費大國。但國務院發展研究中心產業經濟研究部部長馮飛指出，“汽車大國”并不是“汽車強國”，盡管國內上市的車型很多，但這些新車型中的80%都是從國外汽車公司直接引進的。這種新產品投放市場方式反映出我國汽車產業外資推進型的特征，競爭方式明顯帶有跨國公司全球競爭的國內化，反映出我國汽車整車研發能力不足。
　　不少汽車界人士反映，沒有跨國汽車公司的加入，我國汽車工業不僅難以實現技術上的迅速跨越，在經營、管理等方面也不會有快速的提升。但另一方面，跨國公司在車型、發動機、變速箱等動力總成的設計開發領域仍然對國內企業設防，在技術轉讓費、設計費、關鍵設備及零部件采購方面也提出了較苛刻的條件。跨國公司不僅控制著對中外合資企業的技術轉讓，甚至還在合資企業內部弱化中方原有的技術開發部門，將其職能從“研究與開發”削弱為“技術支持”，使中方在技術開發上完全依賴于外方。
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