淺析汽車智能交通系統技術(ITS)的發展
汽車智能交通系統技術（ITS）主要包括：
汽車定位、導航系統，包括有GPS全球（或區域）衛星定位系統車載接受技術，液晶顯示、塑料光學電纜、CD－ROM驅動器、磁盤等硬件技術，電子地圖技術等。GPS是利用人造衛星定位系統，覆蓋全球，能夠無盲時，全天候為車輛提供三維位置，三維速度和時間，與電子地圖結合，可對汽車提供定位、導航。
車載通訊系統，通過遠程通訊，進行車隊位置的判斷和運輸貨物的跟蹤。達自動測距（前后障礙物距離）和汽車自動駕駛系統，通過雷達及各種傳感器和通訊設施，判斷前后車距和道路障礙物的情況，通過自動駕駛裝置，實現車輛的自動跟蹤和自動駕駛。
現狀及國內外發展趨勢
美國研究GPS構想始于六十年代，九十年代初美國又建成第二代GPS，該系統包括二十四顆衛星，（二十一顆主用，三顆備用）能夠提供三維位置、速度、時間等信息及連續二十四小時全天候全球范圍內服務的高精度全套定位系統。GPS為汽車的智能交通系統技術提供了基礎。同時移動電話通訊技術、公路交通信息基礎設施也在不斷完善，促進了汽車智能交通系統技術ITS的迅速發展。目前汽車定位導航系統、車載通訊服務系統、交通指揮系統等已經在很多地區實際應用，正在研究開發實現汽車自動駕
駛的智能化高速公路。
國內對GPS定位的開發研究起步較晚。國家地震系統近兩年建立GPS全球定位測繪網。利用GPS進行城市交通智能化管理的內容包括：城市主要交叉路口實時交通流量等信息的獲取，進行實時動態交通分配，為出行者選擇最佳行使路線，利用差分GPS、車載電子地圖系統，對車輛進行導航定位，實現交通流的誘導等。裝有電子地圖的汽車已經出現在北京、深圳、廣州等大城市。
汽車定位、導航系統，包括有GPS全球（或區域）衛星定位系統車載接受技術，液晶顯示、塑料光學電纜、CD－ROM驅動器、磁盤等硬件技術，電子地圖技術等。GPS是利用人造衛星定位系統，覆蓋全球，能夠無盲時，全天候為車輛提供三維位置，三維速度和時間，與電子地圖結合，可對汽車提供定位、導航。
車載通訊系統，通過遠程通訊，進行車隊位置的判斷和運輸貨物的跟蹤。達自動測距（前后障礙物距離）和汽車自動駕駛系統，通過雷達及各種傳感器和通訊設施，判斷前后車距和道路障礙物的情況，通過自動駕駛裝置，實現車輛的自動跟蹤和自動駕駛。
現狀及國內外發展趨勢
美國研究GPS構想始于六十年代，九十年代初美國又建成第二代GPS，該系統包括二十四顆衛星，（二十一顆主用，三顆備用）能夠提供三維位置、速度、時間等信息及連續二十四小時全天候全球范圍內服務的高精度全套定位系統。GPS為汽車的智能交通系統技術提供了基礎。同時移動電話通訊技術、公路交通信息基礎設施也在不斷完善，促進了汽車智能交通系統技術ITS的迅速發展。目前汽車定位導航系統、車載通訊服務系統、交通指揮系統等已經在很多地區實際應用，正在研究開發實現汽車自動駕
駛的智能化高速公路。
國內對GPS定位的開發研究起步較晚。國家地震系統近兩年建立GPS全球定位測繪網。利用GPS進行城市交通智能化管理的內容包括：城市主要交叉路口實時交通流量等信息的獲取，進行實時動態交通分配，為出行者選擇最佳行使路線，利用差分GPS、車載電子地圖系統，對車輛進行導航定位，實現交通流的誘導等。裝有電子地圖的汽車已經出現在北京、深圳、廣州等大城市。
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