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      爭奪中國機場訂單 電梯巨頭蒂森克虜伯中山建廠

        在加緊收購山東文登天潤曲軸有限公司(下稱“天潤曲軸”)一條重要生產(chǎn)線80%股份的同時,世界鋼鐵巨頭德國蒂森克虜伯也開始向中國電梯市場迅速滲透。
        日前,蒂森克虜伯在廣東中山投資4億元的新廠落成啟用,這是蒂森克虜伯電梯集團在全球的第四個生產(chǎn)基地,未來有望為空中客車A380生產(chǎn)配套登機橋。
        據(jù)蒂森克虜伯電梯集團扶梯/登機橋事業(yè)部首席執(zhí)行官拉蒙·索多馬約透露,新落成的蒂森克虜伯電梯中山生產(chǎn)基地總面積為19.5萬平方米,擁有四條標(biāo)準(zhǔn)扶梯生產(chǎn)線、一條特種扶梯及人行步道生產(chǎn)線以及一條旅客登機橋生產(chǎn)線。是全球四大基地中唯一一個實現(xiàn)電梯、扶梯、登機橋一體化生產(chǎn)的基地,每年可生產(chǎn)多達(dá)4000臺自動扶梯和人行步道,以及200臺旅客登機橋。
        蒂森克虜伯電梯集團全球市場焦點鎖定為機場,它也是第一家為空客A380飛機提供登機橋生產(chǎn)的企業(yè)。拉蒙·索多馬約透露,公司目前已為迪拜、慕尼黑、法蘭克福機場提供A380相關(guān)配套登機橋生產(chǎn)。在廣州新白云國際機場,來自于蒂森克虜伯電梯的旅客登機橋也已投入使用,未來中山基地有望生產(chǎn)A380登機橋。“在中國,我們與廣州、長春、沈陽、上海和北京等大型機場已展開合作。”
        “蒂森克虜伯希望集團旗下各領(lǐng)域市場產(chǎn)品都能保持世界前三名的位置。”蒂森克虜伯中國投資有限公司總裁兼CEO魏文思向《第一財經(jīng)日報》透露,今年7月,蒂森克虜伯成立中國控股公司,目的是控股所有中國投資的公司。目前,該集團在中國投資37家生產(chǎn)企業(yè),不過與上海寶鋼集團合作的上海生產(chǎn)基地、與鞍鋼合作項目未納入中國控股公司,“他們直接由德國方面控股。”
        蒂森克虜伯去年在中國的營業(yè)額達(dá)到12億歐元。作為世界鋼鐵巨頭,其在中國動作頻繁。前不久,山東省發(fā)改委批復(fù),同意蒂森克虜伯收購天潤曲軸一條生產(chǎn)線80%的股份。據(jù)悉,該項目注冊資本金為4000萬美元,總投資為9500萬美元。
        有行內(nèi)人士透露,天潤曲軸是中國最大的曲軸生產(chǎn)企業(yè),其在國內(nèi)市場占有率為50%~65%,控股其鍛鋼曲軸業(yè)務(wù)80%的蒂森克虜伯將很有可能“在中國的占有率達(dá)到25%”。
        對此,魏文思一再強調(diào),蒂森克虜伯是好公民,遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。這一項目目前正在等政府決定。如果政府同意就做,如果不同意就不做。
      [此信息未經(jīng)證實,僅供參考]

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