工業運營商要想通過企業級的整合來提高生產績效，選擇與多家供應商和合作伙伴合作是必經之路。為支持和簡化這一過程，羅克韋爾自動化為其合作伙伴聯盟計劃再添六家成員企業。
工業運營商要想通過企業級的整合來提高生產績效，選擇與多家供應商和合作伙伴合作是必經之路。為支持和簡化這一過程，羅克韋爾自動化為其合作伙伴聯盟計劃再添六家成員企業。
新松智慧產業園占地面積26萬平方米、建筑面積34萬平方米，于2011年12月開工建設。園區分為總部大廈、機器人展示中心、綜合辦公樓及產業區等，設有研發中心、潔凈裝備制造中心、數字裝備制造中心、成套裝備制造中心、柔性智能制造中心、大型裝備制造中心等。其作為中國最大的機器人產業基地，將成為展現中國機器人產業發展的重要窗口。
新松智慧產業園占地面積26萬平方米、建筑面積34萬平方米，于2011年12月開工建設。園區分為總部大廈、機器人展示中心、綜合辦公樓及產業區等，設有研發中心、潔凈裝備制造中心、數字裝備制造中心、成套裝備制造中心、柔性智能制造中心、大型裝備制造中心等。其作為中國最大的機器人產業基地，將成為展現中國機器人產業發展的重要窗口。
技術進步與人力成本上升共同推動了工業制造升級，全球制造業發達地區都制訂了相應的發展規劃，例如“中國制造2025”、“工業4.0”及“工業互聯網”。
技術進步與人力成本上升共同推動了工業制造升級，全球制造業發達地區都制訂了相應的發展規劃，例如“中國制造2025”、“工業4.0”及“工業互聯網”。
為貫徹落實《中國制造2025》和《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》，全面推進綠色制造，提升環保裝備制造業水平，促進環保產業持續健康發展，工業和信息化部研究制定了《關于加快推進環保裝備制造業發展的
為貫徹落實《中國制造2025》和《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》，全面推進綠色制造，提升環保裝備制造業水平，促進環保產業持續健康發展，工業和信息化部研究制定了《關于加快推進環保裝備制造業發展的
由中國中車株洲研究所自主研發的全球首列智軌列車在“中國電力機車之都”株洲實現上路運行。來湘參加2017中國（湖南）國際軌道交通產業博覽會暨高峰論壇的全球嘉賓，試乘體驗了這條全球領先的高科技虛擬軌道列車示范線。
由中國中車株洲研究所自主研發的全球首列智軌列車在“中國電力機車之都”株洲實現上路運行。來湘參加2017中國（湖南）國際軌道交通產業博覽會暨高峰論壇的全球嘉賓，試乘體驗了這條全球領先的高科技虛擬軌道列車示范線。
隨著國內集成電路產業的迅猛增長，集成電路電子材料需求也快速得到釋放。電子材料產業處于集成電路制造環節的上游，對集成電路產品質量、價格等起到決定性作用。然而，我國半導體電子材料只能滿足20％的內需，且大多為中低端。
隨著國內集成電路產業的迅猛增長，集成電路電子材料需求也快速得到釋放。電子材料產業處于集成電路制造環節的上游，對集成電路產品質量、價格等起到決定性作用。然而，我國半導體電子材料只能滿足20％的內需，且大多為中低端。
制造商越來越多采用類似于Uber的新商業模式，讓更多的產品在本地制造或者實現定制化，而不是將產品運向世界各地銷售。生產線將需要共享，而不是一個公司擁有自己的設備，這是昂貴和低效的。
制造商越來越多采用類似于Uber的新商業模式，讓更多的產品在本地制造或者實現定制化，而不是將產品運向世界各地銷售。生產線將需要共享，而不是一個公司擁有自己的設備，這是昂貴和低效的。
海納百川，有容乃大。從單一變頻器供應商，發展成集驅動、控制、電機、精密機械為一體的機電解決方案供應商；從電梯一體化業務，拓展到通用自動化、電液伺服業務、工業機器人、新能源汽車和軌道交通領域，匯川技術的壯大，絕非拼盤式擴張，它走了一條根深葉茂的道路，因長期專注于對電機軸的控制，一軸通而百業通，最終匯通百川而成其大。
海納百川，有容乃大。從單一變頻器供應商，發展成集驅動、控制、電機、精密機械為一體的機電解決方案供應商；從電梯一體化業務，拓展到通用自動化、電液伺服業務、工業機器人、新能源汽車和軌道交通領域，匯川技術的壯大，絕非拼盤式擴張，它走了一條根深葉茂的道路，因長期專注于對電機軸的控制，一軸通而百業通，最終匯通百川而成其大。
工業運營商要想通過企業級的整合來提高生產績效，選擇與多家供應商和合作伙伴合作是必經之路。為支持和簡化這一過程，羅克韋爾自動化為其合作伙伴聯盟計劃再添六家成員企業。
工業運營商要想通過企業級的整合來提高生產績效，選擇與多家供應商和合作伙伴合作是必經之路。為支持和簡化這一過程，羅克韋爾自動化為其合作伙伴聯盟計劃再添六家成員企業。
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