中國-東盟商務協(xié)會聯(lián)合主席許寧寧表示，21世紀海上絲綢之路建設中中國-東盟紡織行業(yè)合作前景看好，作為海上絲綢之路建設的第一站，東盟目前正在大力推進東盟經(jīng)濟共同體建設，實施互聯(lián)互通，這給雙方企業(yè)提供了海外發(fā)展的新機遇。
中國-東盟商務協(xié)會聯(lián)合主席許寧寧表示，21世紀海上絲綢之路建設中中國-東盟紡織行業(yè)合作前景看好，作為海上絲綢之路建設的第一站，東盟目前正在大力推進東盟經(jīng)濟共同體建設，實施互聯(lián)互通，這給雙方企業(yè)提供了海外發(fā)展的新機遇。
中國-東盟商務協(xié)會(CABA)是中國與東盟國家搭建的促進雙方經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺，以推動中國-東盟產(chǎn)業(yè)合作和行業(yè)對接作為工作重點之一。
中國-東盟商務協(xié)會(CABA)是中國與東盟國家搭建的促進雙方經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺，以推動中國-東盟產(chǎn)業(yè)合作和行業(yè)對接作為工作重點之一。
中國-東盟商務協(xié)會(CABA)是中國與東盟國家搭建的促進雙方經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺，以推動中國-東盟產(chǎn)業(yè)合作和行業(yè)對接作為工作重點之一。
中國-東盟商務協(xié)會(CABA)是中國與東盟國家搭建的促進雙方經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺，以推動中國-東盟產(chǎn)業(yè)合作和行業(yè)對接作為工作重點之一。
李毅中指出，中國的能源、原材料、物流、土地和頭融資成本，尤其是人力成本，這幾年不斷上升，10年來已上升至2.7倍。制造業(yè)成本不僅已高于東南亞、南亞及東歐，已經(jīng)達到美國制造業(yè)成本的90％，其中，珠三角、長三角更達到美國的95％。
李毅中指出，中國的能源、原材料、物流、土地和頭融資成本，尤其是人力成本，這幾年不斷上升，10年來已上升至2.7倍。制造業(yè)成本不僅已高于東南亞、南亞及東歐，已經(jīng)達到美國制造業(yè)成本的90％，其中，珠三角、長三角更達到美國的95％。
南車電機研發(fā)的具有國際先進水平的高速永磁變頻電機系統(tǒng)成功下線，標志著南車電機已經(jīng)全面掌握高速永磁變頻電機系統(tǒng)核心技術(shù)，成為國際電機巨頭在該領(lǐng)域壟斷地位的“終結(jié)者”。
南車電機研發(fā)的具有國際先進水平的高速永磁變頻電機系統(tǒng)成功下線，標志著南車電機已經(jīng)全面掌握高速永磁變頻電機系統(tǒng)核心技術(shù)，成為國際電機巨頭在該領(lǐng)域壟斷地位的“終結(jié)者”。
隨著物聯(lián)網(wǎng)的概念日趨成熟，相應的配件也開始逐漸呈現(xiàn)，這就包括了負責關(guān)鍵的計算芯片。芯片業(yè)界最近的最大敵人并完全是越來越龐大的計算需求，而是電池技術(shù)的滯后帶來的續(xù)航問題。
隨著物聯(lián)網(wǎng)的概念日趨成熟，相應的配件也開始逐漸呈現(xiàn)，這就包括了負責關(guān)鍵的計算芯片。芯片業(yè)界最近的最大敵人并完全是越來越龐大的計算需求，而是電池技術(shù)的滯后帶來的續(xù)航問題。
據(jù)臺灣媒體報道，中國擠下韓國、日本，躍居鋰電池材料的霸主。最新數(shù)據(jù)顯示，中國鋰充電電池材料的價格低廉，擊退對手，成為市場冠軍。
據(jù)臺灣媒體報道，中國擠下韓國、日本，躍居鋰電池材料的霸主。最新數(shù)據(jù)顯示，中國鋰充電電池材料的價格低廉，擊退對手，成為市場冠軍。
目前我國動力電池生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多。中國電動車百人會在2015年初發(fā)布的《動力電池相關(guān)問題研究》報告中表示，我國電池行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，在技術(shù)創(chuàng)新能力、盈利能力上與國外的動力電池企業(yè)相比差距很大。
目前我國動力電池生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多。中國電動車百人會在2015年初發(fā)布的《動力電池相關(guān)問題研究》報告中表示，我國電池行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，在技術(shù)創(chuàng)新能力、盈利能力上與國外的動力電池企業(yè)相比差距很大。
該機器人全長54厘米，主機前后都裝有攝像頭，在儲存容器中，后面的照相機可以像蝎子一樣舉起來，以此將更大范圍內(nèi)的情況拍攝下來。24日，在橫濱市某廠商的工廠內(nèi)進行了機器人的行走試驗，機器人可以將福島第一核電站2號機的部分情況重現(xiàn)，將其通過一個直徑為10厘米左右的管子放入儲存容器中，并從一個連接中心的軌道狀結(jié)構(gòu)的地方慢慢走進去。
該機器人全長54厘米，主機前后都裝有攝像頭，在儲存容器中，后面的照相機可以像蝎子一樣舉起來，以此將更大范圍內(nèi)的情況拍攝下來。24日，在橫濱市某廠商的工廠內(nèi)進行了機器人的行走試驗，機器人可以將福島第一核電站2號機的部分情況重現(xiàn)，將其通過一個直徑為10厘米左右的管子放入儲存容器中，并從一個連接中心的軌道狀結(jié)構(gòu)的地方慢慢走進去。
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