未來5年，“高端裝備創(chuàng)新工程”要求包括大型飛機、航空發(fā)動機及燃氣輪機、民用航天、智能綠色列車、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、高檔數(shù)控機床、核電裝備、高端診療設(shè)備等領(lǐng)域，實現(xiàn)自主研制及應(yīng)用。
未來5年，“高端裝備創(chuàng)新工程”要求包括大型飛機、航空發(fā)動機及燃氣輪機、民用航天、智能綠色列車、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、高檔數(shù)控機床、核電裝備、高端診療設(shè)備等領(lǐng)域，實現(xiàn)自主研制及應(yīng)用。
改革開放三十多年，隨著我國經(jīng)濟的全面深入發(fā)展，產(chǎn)業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的雙重壓力，機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展以及與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合應(yīng)用，必將進一步促進我國由‘中國制造’向‘中國智造’的轉(zhuǎn)變。
改革開放三十多年，隨著我國經(jīng)濟的全面深入發(fā)展，產(chǎn)業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的雙重壓力，機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展以及與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合應(yīng)用，必將進一步促進我國由‘中國制造’向‘中國智造’的轉(zhuǎn)變。
如果說“工業(yè)1.0”是蒸汽機時代，“工業(yè)2.0”是電氣化時代，“工業(yè)3.0”是信息化時代，那么“工業(yè)4.0”則是利用基于信息物理融合系統(tǒng)的智能化來促進產(chǎn)業(yè)變革的時代。
如果說“工業(yè)1.0”是蒸汽機時代，“工業(yè)2.0”是電氣化時代，“工業(yè)3.0”是信息化時代，那么“工業(yè)4.0”則是利用基于信息物理融合系統(tǒng)的智能化來促進產(chǎn)業(yè)變革的時代。
簡而言之，它是工業(yè)新經(jīng)濟時代的必然趨勢。從“新嘉聯(lián)”、“中國巨石”已經(jīng)出現(xiàn)的星星之火可以看到，浙江的智能制造已經(jīng)從嗷嗷待哺到了蹣跚學(xué)步的階段，但要徹底練好智能制造這套拳法還得從“扎馬步”開始。
簡而言之，它是工業(yè)新經(jīng)濟時代的必然趨勢。從“新嘉聯(lián)”、“中國巨石”已經(jīng)出現(xiàn)的星星之火可以看到，浙江的智能制造已經(jīng)從嗷嗷待哺到了蹣跚學(xué)步的階段，但要徹底練好智能制造這套拳法還得從“扎馬步”開始。
作為全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商的ADI公司也看到“工業(yè)4.0”當中所蘊藏的巨大價值，并注重通過創(chuàng)新技術(shù)為中國工業(yè)轉(zhuǎn)型與升級貢獻一份力量。
作為全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商的ADI公司也看到“工業(yè)4.0”當中所蘊藏的巨大價值，并注重通過創(chuàng)新技術(shù)為中國工業(yè)轉(zhuǎn)型與升級貢獻一份力量。
這兩年，通過機器換人，企業(yè)的生產(chǎn)效率得到了進一步提升。以前工廠有1000多人，目前已減少300多人，但產(chǎn)值卻沒有發(fā)生變化，這就證明機器換人取得了效果。
這兩年，通過機器換人，企業(yè)的生產(chǎn)效率得到了進一步提升。以前工廠有1000多人，目前已減少300多人，但產(chǎn)值卻沒有發(fā)生變化，這就證明機器換人取得了效果。
簽約當日，BSI中國區(qū)戰(zhàn)略產(chǎn)品總監(jiān)喬銳還就“商業(yè)道德與反賄賂專題”與現(xiàn)場嘉賓分享了清廉管理體系標準BS10500，就商業(yè)賄賂、職業(yè)舞弊行為、組織如何管理舞弊風(fēng)險等問題進行了論述。
簽約當日，BSI中國區(qū)戰(zhàn)略產(chǎn)品總監(jiān)喬銳還就“商業(yè)道德與反賄賂專題”與現(xiàn)場嘉賓分享了清廉管理體系標準BS10500，就商業(yè)賄賂、職業(yè)舞弊行為、組織如何管理舞弊風(fēng)險等問題進行了論述。
新一輪技術(shù)革命主要有兩個基本特征。首先，基于自動化、智能化的機器人生產(chǎn);其次，基于信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)的生產(chǎn)。
新一輪技術(shù)革命主要有兩個基本特征。首先，基于自動化、智能化的機器人生產(chǎn);其次，基于信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)的生產(chǎn)。
據(jù)行業(yè)知情人士透露，10月26日至29日十八屆五中全會召開期間，有關(guān)于新一輪電改的系列配套文件即將出臺，同時火電上網(wǎng)價格有望下調(diào)，這將為可再生能源電價附加上調(diào)預(yù)留空間，光伏行業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。
據(jù)行業(yè)知情人士透露，10月26日至29日十八屆五中全會召開期間，有關(guān)于新一輪電改的系列配套文件即將出臺，同時火電上網(wǎng)價格有望下調(diào)，這將為可再生能源電價附加上調(diào)預(yù)留空間，光伏行業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。
我國機器人幾大核心技術(shù)仍然受制于人，我國在工業(yè)機器人的諸多方面仍停留在集成層面，核心零部件長期依賴進口，尤其是在高精度減速器、伺服系統(tǒng)、控制器等領(lǐng)域。這嚴重制約了我國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及國際競爭力的形成。
我國機器人幾大核心技術(shù)仍然受制于人，我國在工業(yè)機器人的諸多方面仍停留在集成層面，核心零部件長期依賴進口，尤其是在高精度減速器、伺服系統(tǒng)、控制器等領(lǐng)域。這嚴重制約了我國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及國際競爭力的形成。
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