擁有上海最大規模之一的機器人工廠海立集團，目前已擁有工業機器人480臺，2007年至今，累計替換一線崗位357個，相當于近千位一線作業員工。
智能交通的建設是一項社會化的系統工程，涉及到各個方面。大數據、云計算、控制技術、電子傳感技術等有效地集成運用為智能交通的變革發展提供了銳利“武器”。
傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺 和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。在即將過去的2016年里，全球有哪些傳感器企業值得關注？
近年來，寶安區大力加快產業轉型升級，科技創新產業發展迅猛，已成深圳又一產業高地。在今年區六屆一次黨代會上，寶安又提出“堅持創新驅動、質量引領，全面建設創新型產業名城”的目標。
國務院今日印發《“十三五”國家信息化規劃》，規劃指出“十三五”時期是是信息通信技術變革實現新突破的發軔階段，是數字紅利充分釋放的擴展階段。
如何從逆變器選型來降低系統的配置成本？今兒跟大伙一起探究下，晶兒以浙江地區的一個實際運行的電站數據入手，作出以下分析，如分析有誤，歡迎來噴~
隨著華為全球業務量越來越大，保障全球業務連續性運作，成為了IT運維最首要的責任。業務不中斷的要求越來越高，深圳EDC的局限性也愈加明顯，出現供電密度低、運維檢修難等問題。
工業和信息化部部長苗圩在會議上提出，2017年工信部將圍繞解決行業發展面臨的突出問題，更加注重深化供給側結構性改革；立足中國經濟社會發展實際，更加注重務實推進制造強國建設；順應全球信息化發展趨勢，更加注重積極謀劃和推動網絡強國建設。
隨著市場、技術、政策等“三駕馬車”的推動，我國傳感器產業迎來了發展新契機。緊抓機遇，重慶斥資3億元打造國家級傳感器產業基地。
人機協作機器人有什么優勢？它能夠發揮人的特長和機器的特長。機器可以不知疲倦地進行物理的操作、邏輯推理和思維，人能夠在復雜的、未知的環境下做出判斷和決策。
相比于剛性機器人，軟體機器人理論上具有無限多自由度，有著靈活彎曲、扭轉，能更好地適應各種環境，成本低等優點，因而擁有巨大的市場空間，對“軟體機器人”的研究已成為機器人源頭技術競爭的一個戰略制高點。
在12月26日召開的全國工業和信息化工作會議上，工信部部長苗圩表示，2017年主要預期目標是，全國規模以上工業增加值增長6%左右，規模以上企業單位工業增加值能耗下降4%，單位工業增加值用水量下降4.5%；電信業、互聯網行業、軟件和信息技術服務業收入分別增長4%、26%和14%左右。
三軸電動云臺作為對主流航拍無人機提供穩定的支撐設備，其核心器件是旋轉角度傳感器，世強代理的Melexis公司推出的一款磁鐵與霍爾芯片可任意放置的角度傳感器MLX90360支持17點編程校準，輸出線性度好，滿足了電動云臺對其結構靈活的要求。
隨著市場、技術、政策三大驅動力的推動，我國傳感器產業迎來了發展新契機。緊抓機遇，重慶斥資3億元打造國家級傳感器產業基地。
“這段時間大家都叫我‘網紅’。干任何一件事，都有人會說半天，有愛我的人，也有恨我的。”經歷格力遭險資“野蠻人敲門”、個人被免去格力集團董事長、聯合王健林等入股珠海銀隆等一系列事件，最近，董明珠的確很“紅”。
3C產業概況：3C產品即電腦、通信和消費電子三類的總稱。通信主要是指手機，消費電子則包括數碼相機、電視機、隨身聽、電子辭典、影音播放器等。
當前順德確立“開放引領、創新驅動”戰略，聯手港鐵，正是順德以開放的姿態和創新的戰略，構建開放型城市格局，推動城市發展要素加速流動對接的具體體現，為打造珠三角人才與資本聚集洼地增添引擎。
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