一、產(chǎn)品介紹
MOTOVARIO TXF002 140/11*23 B5 CM+TH63A4 汽車變速器主要由齒輪組、殼體、輸入軸和輸出軸等部分組成。齒輪組采用適配的金屬材質(zhì)，通過精準的齒形設(shè)計實現(xiàn)動力的平穩(wěn)傳遞；殼體采用堅固的鑄鐵或合金材料，為內(nèi)部部件提供防護與支撐，同時減少運行過程中的振動與噪音。
該變速器通過齒輪嚙合改變轉(zhuǎn)速和扭矩，將輸入的動力按需求傳遞至汽車傳動系統(tǒng)，適用于特定車型的動力分配場景。其結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，能適配有限的安裝空間，且輸入軸與輸出軸的接口規(guī)格標準化，便于與電機及其他傳動部件連接，整體布局注重實用性，以滿足汽車行駛中的動力傳遞穩(wěn)定性需求。
二、功能特點
該變速器具備穩(wěn)定的傳動性能，齒輪嚙合精度較高，在運行過程中能減少動力損耗，保證動力傳遞的連貫性，適用于汽車行駛中不同速度與負載的切換場景。其殼體結(jié)構(gòu)具備一定的密封性，能有效防止灰塵、水分等雜質(zhì)進入內(nèi)部，保護齒輪組免受侵蝕，延長使用壽命。
在承載能力方面，該型號變速器可承受一定范圍的額定扭矩，能適應(yīng)汽車起步、加速等工況下的動力需求。此外，其安裝方式標準化，適配性較強，可與指定型號的電機及傳動部件快速組合，簡化裝配流程。運行過程中，通過合理的潤滑設(shè)計（如預(yù)設(shè)潤滑油路），減少齒輪間的摩擦磨損，降低維護頻率。
三、選型指南
選型時，首先需明確應(yīng)用場景的動力需求，包括所需傳遞的扭矩范圍和轉(zhuǎn)速區(qū)間，確保變速器的額定參數(shù)與汽車動力系統(tǒng)的輸出相匹配。其次，考慮安裝空間限制，根據(jù)設(shè)備的布局尺寸選擇對應(yīng)規(guī)格的變速器，避免因尺寸不符影響裝配。
環(huán)境因素也需納入考量，若使用環(huán)境溫度波動較大或存在振動、粉塵等情況，需確認變速器的材質(zhì)和防護能力是否適配。此外，需核對輸入軸與輸出軸的接口規(guī)格，確保與電機、傳動部件的連接兼容。最后，根據(jù)汽車的使用頻率和負載特性，參考變速器的疲勞強度參數(shù)，選擇能長期穩(wěn)定運行的型號。
四、技術(shù)參數(shù)
傳動比方面，該型號變速器的齒輪配比設(shè)計使其能實現(xiàn)特定范圍的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換，滿足汽車不同行駛速度的動力傳遞需求。額定扭矩可適配中等負載場景，具體數(shù)值根據(jù)運行條件有所差異。
材質(zhì)方面，齒輪采用高強度合金鋼材，經(jīng)熱處理工藝增強耐磨性；殼體為鑄鐵材質(zhì)，具備一定的剛性與減震性。
運行溫度范圍適用于一般汽車工況，通常在 -10℃ 至 60℃ 之間，超出該范圍需采取額外的溫控措施。潤滑方式為預(yù)設(shè)潤滑油，更換周期需根據(jù)運行時長和環(huán)境條件確定。
五、產(chǎn)品尺寸
法蘭安裝面的直徑為 140mm，安裝孔位分布符合 B5 標準，便于固定。輸入軸長度為 11mm，輸出軸相關(guān)尺寸為 23mm，軸端結(jié)構(gòu)適配對應(yīng)的聯(lián)軸器或齒輪部件。
殼體厚度均勻，既保證結(jié)構(gòu)強度，又控制整體重量，避免增加設(shè)備負擔(dān)。各部件的尺寸公差嚴格控制，確保與相鄰部件的裝配間隙合理，減少運行時的振動噪音。
六、應(yīng)用領(lǐng)域
該變速器主要應(yīng)用于汽車傳動系統(tǒng)，適用于中小型乘用車或特定商用車的動力傳遞，在車輛起步、加速、勻速行駛等工況中實現(xiàn)轉(zhuǎn)速與扭矩的轉(zhuǎn)換。此外，其標準化的適配性使其可用于改裝車輛的動力系統(tǒng)升級，或作為備用部件用于汽車維修更換。

在工業(yè)領(lǐng)域，該型號也可用于與汽車傳動原理類似的移動設(shè)備（如小型電動車輛、工程車輔助傳動系統(tǒng)），為其提供穩(wěn)定的動力分配支持，滿足設(shè)備在不同負載下的運行需求。

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