國家電網(wǎng)向世界發(fā)聲重點發(fā)展電動汽車相關產(chǎn)業(yè)

分類：研討培訓日期：2016-09-23 10:09:25 來源：北極星電力網(wǎng)

于近日舉辦的G20機制重要配套會議2016年二十國集團工商峰會(B20)上，國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪接受媒體采訪表示，就世界范圍而言，電動汽車是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一個發(fā)展重點，發(fā)展電動汽車可以在交通領域推動以電能替代化石能源。國家電網(wǎng)公司制定了電動汽車充電基礎設施標準，該標準已成為世界四大標準之一。下一步，國家電網(wǎng)公司將加快車聯(lián)網(wǎng)建設，進一步推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

就目前而言，我國對充電樁建設的態(tài)度是積極的。中央采取樁站適度先行的建設戰(zhàn)略，近看國家能源局2016年建設規(guī)劃目標，“建設充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個”，遠看發(fā)改委《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示我國充電基礎設施發(fā)展的目標是“到2020年，建成集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個”。

截至今年6月底，全國公共充電樁8.1萬個，距離上述目標相差甚遠，這意味著從今年開始，全國每年需要新建近百萬個充電樁。速度驚人，但并非不切實際，主要原因在于行業(yè)的技術門檻不高，再加上“背后利益”的驅使。

截止到目前，已經(jīng)有18個省(包括直轄市)、16個市出臺了有關2016年以后新能源汽車充電基礎實施規(guī)劃的政策，覆蓋了北京、天津、河北、江蘇、山東、青海、安徽、陜西、甘肅、湖南、云南、上海、海南、福建、江西、湖北、重慶、浙江18個省市，廣州、沈陽、運城、瀘州、哈爾濱、西安、濰坊、衡水、鄭州、石家莊、惠州、無錫、杭州、常州、溫州、東莞、寧波、銅陵共18個市。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內主流充電設施運營(服務)商有十余家，包括國家電網(wǎng)(e充電)、南方電網(wǎng)(度度充)、普天新能源、特斯拉、特來電、星星充電、聚電、富電科技、中石化、e充網(wǎng)、愛充網(wǎng)、充電網(wǎng)、電樁等等。

國家電網(wǎng)是中國最早從事充電基礎設施建設運營的企業(yè)，重點建設高速公路快速充電網(wǎng)絡。今年國家電網(wǎng)計劃在已建成“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路城際快充網(wǎng)絡的基礎之上，建設“七縱四橫兩網(wǎng)格”高速公路快速充電網(wǎng)絡。

南方電網(wǎng)未來的充電樁規(guī)劃重點是在重點城市公共服務領域充電基礎設施、城際快速充電網(wǎng)絡、公司系統(tǒng)內部充電基礎設施、充電智能服務平臺等四大領域進行投資建設。據(jù)悉，南方電網(wǎng)旗下電動汽車充電服務聚合平臺——度度充將于近期上線。

充電樁的未來是美好的，但還需要一定時間的整合，大浪淘沙。2016年新能源汽車是繼續(xù)快速增長的局勢，電動車的存量大幅增長是明確的利好趨勢，市場需求量變大，投資回報率有所提高，企業(yè)的積極性也會有所提高。而如何更高效的投入，需要政府的引導，行業(yè)的規(guī)范，等行業(yè)上下游的共同發(fā)展共同促進，一起探索更新更有效的商業(yè)模式。

將于2016年11月17-18日在北京舉行的電動汽車及充電基礎設施建設運營高峰論壇以“引領充電基礎設施建設運營，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”為主題，由國網(wǎng)商城聯(lián)合北極星電力網(wǎng)共同打造。國網(wǎng)商城是國家電網(wǎng)投資建設的專業(yè)電子商務網(wǎng)站。屆時將邀請300+位來自政府、協(xié)會、知名車企、主流充電設施運營(服務)商、設備供應商等代表共同參與，為促進我國電動汽車及充電設施行業(yè)健康發(fā)展出謀劃策。

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