隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能源再生技術(shù)步入電梯制造領(lǐng)域
近年來的城市化加劇、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展已導(dǎo)致越來越多的大型公用和民用建筑開始注重電梯的節(jié)能環(huán)保問題。與傳統(tǒng)電梯被打上建筑耗能大戶的標(biāo)簽不同，美國奧的斯公司在華最大控股子公司--西子奧的斯公司最近正式推出的銳進(jìn)能源再生電梯，不但節(jié)約了能源，而且率先將電梯帶入了全新的造能時代。業(yè)內(nèi)專家指出，作為年銷售額達(dá)500億元的大產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)電梯行業(yè)經(jīng)歷了拼安全、拼價格之后，進(jìn)入了拼節(jié)能的新階段，行業(yè)內(nèi)的整合競爭也已進(jìn)入白熱化階段。
據(jù)西子奧的斯的技術(shù)部門負(fù)責(zé)人介紹，西子奧的斯2002年開始推入市場的OH5000無齒輪節(jié)能電梯推動了中國電梯無齒輪化的進(jìn)程，2006年，西子奧的斯推出的銳進(jìn)能源再生電梯是在OH5000無齒輪節(jié)能電梯一流節(jié)能性能基礎(chǔ)上的再度升級，進(jìn)入了電梯節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的新發(fā)展階段。
浙江省能源監(jiān)測中心的測試結(jié)果表明，在相同狀態(tài)下，銳進(jìn)電梯與OH5000無齒輪節(jié)能電梯相比，平均節(jié)能46.6％—59.1％，綜合節(jié)能達(dá)到50％左右，該技術(shù)已達(dá)到國際同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，銳進(jìn)能源再生電梯目前已在北京地鐵十號線、北京西單商場、深圳海關(guān)大廈以及廣州白云機(jī)場、地鐵一二號線等大型公用建筑以及設(shè)施項目中中標(biāo)應(yīng)用。
[此信息未經(jīng)證實，僅供參考]
據(jù)西子奧的斯的技術(shù)部門負(fù)責(zé)人介紹，西子奧的斯2002年開始推入市場的OH5000無齒輪節(jié)能電梯推動了中國電梯無齒輪化的進(jìn)程，2006年，西子奧的斯推出的銳進(jìn)能源再生電梯是在OH5000無齒輪節(jié)能電梯一流節(jié)能性能基礎(chǔ)上的再度升級，進(jìn)入了電梯節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的新發(fā)展階段。
浙江省能源監(jiān)測中心的測試結(jié)果表明，在相同狀態(tài)下，銳進(jìn)電梯與OH5000無齒輪節(jié)能電梯相比，平均節(jié)能46.6％—59.1％，綜合節(jié)能達(dá)到50％左右，該技術(shù)已達(dá)到國際同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，銳進(jìn)能源再生電梯目前已在北京地鐵十號線、北京西單商場、深圳海關(guān)大廈以及廣州白云機(jī)場、地鐵一二號線等大型公用建筑以及設(shè)施項目中中標(biāo)應(yīng)用。
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