一文看懂3C機器人藍(lán)海市場

　　根據(jù)市場研究機構(gòu)Qyresearch近日發(fā)布的《全球及中國3C智能機器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與市場前景預(yù)測報告(2017-2022年)》顯示，2012年和2016年機器人產(chǎn)量分別為39666臺和110492臺。預(yù)計在2017-2022年，全球3C智能機器人市場規(guī)模將從142152臺增長到438696臺。

　　3C產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，目前自動化在3C領(lǐng)域的應(yīng)用僅次于汽車行業(yè)。業(yè)界普遍認(rèn)為，作為智能制造的下一個增長點，3C行業(yè)將成為工業(yè)機器人應(yīng)用的藍(lán)海市場，其體量有望迅速超過汽車行業(yè)成為機器人領(lǐng)域最大的應(yīng)用市場。

　　根據(jù)市場研究機構(gòu)Qyresearch近日發(fā)布的《全球及中國3C智能機器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與市場前景預(yù)測報告(2017-2022年)》顯示，2012年和2016年機器人產(chǎn)量分別為39666臺和110492臺。預(yù)計在2017-2022年，全球3C智能機器人市場規(guī)模將從142152臺增長到438696臺。

　　3c智造的痛點與難點

　　目前3C行業(yè)的工藝及設(shè)備都已相當(dāng)成熟，其加工內(nèi)容重復(fù)度高，勞動強度高，這都符合自動化改造特征。特別是在人工成本逐年上升和制造精度強度加大的疊加影響下，3C自動化改造幾乎成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。

　　外資兇猛，國內(nèi)廠商壓力山大

　　面對日益火爆的3C制造市場，國外主要機器人企業(yè)川崎重工、庫卡和安川等紛紛加緊了“圈地”的腳步。

　　2015，川崎重工發(fā)布了新產(chǎn)品雙腕定位機器人duAro，作為主角的duAro以其專注3C自動化領(lǐng)域的精準(zhǔn)定位及高性能優(yōu)勢“秒殺”了眾多前輩。

　　2016年，庫卡新推出KR3AGILUS。其面向600×600mm的自動化單元，輕量化的設(shè)計敏捷而靈活，能夠以最高的作業(yè)精度勝任各式各樣的任務(wù)，即使在極度緊密壓縮的生產(chǎn)單元中，它也能提高生產(chǎn)效率。

　　2017年3月的SIMM2018上，柯馬在華南首發(fā)同類競爭品中最快速、輕巧的機器人產(chǎn)品Racer5，另一款柯馬獨有“以一得五”的Rebel-S——水平多關(guān)節(jié)機器人也閃亮登場。這些小型機器人適合在狹小空間內(nèi)高效完成如搬運、裝配、檢測、快速分揀等應(yīng)用，非常適合中國尤其是華南地區(qū)目前快速增長3C、五金及家電領(lǐng)域自動化需求。

　　2017年7月，安川電機(中國)有限公司首次發(fā)布了其適用于3C行業(yè)的新一代小型機器人MOTOMAN-GP系列及配套控制柜。

　　這些行業(yè)巨頭量身打造的“神器”在3C領(lǐng)域掀起了一波波的技術(shù)浪潮，不僅重新定義了3C自動化機器人，還給眾多國內(nèi)廠商帶來了莫大的壓力。

　　本土廠商迎來機會窗口，3C機器人有望帶領(lǐng)國產(chǎn)機器人彎道超車

　　當(dāng)然，面對外資巨頭的兇猛“圍剿”，中國的本土企業(yè)并不甘心束手就擒。據(jù)悉，目前新松機器人、拓斯達(dá)、德富萊、中天、林積為、歐特以及松慶等廠商正充分利用外資品牌機器人過硬的產(chǎn)品和技術(shù)，加上自身對3C制造業(yè)的深入理解以及本土化的服務(wù)優(yōu)勢，在國內(nèi)外市場占得了一席之地。