全球最大集裝箱全自動(dòng)化碼頭上海洋山深水港四期有望年底開港運(yùn)營(yíng)

　　央廣網(wǎng)上海7月28日消息（記者郭淼 楊靜）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，全球最大集裝箱全自動(dòng)化碼頭――上海洋山深水港四期工程目前已進(jìn)入最后的設(shè)備安裝和調(diào)試階段，有望于年底開港試運(yùn)營(yíng)。

　　正在建設(shè)中的全球最大集裝箱全自動(dòng)化碼頭上海洋山深水港四期工程項(xiàng)目總用地面積達(dá)到2.23平方公里，中建港務(wù)建設(shè)有限公司總經(jīng)理肖飛表示，今年年底正式交付使用的上海洋山深水港四期建成后將擁有2350米的岸線，一次性建成7個(gè)泊位，“今年年底開港后，將形成400萬標(biāo)箱/年的吞吐能力。后期還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，吞吐量將達(dá)到630萬標(biāo)箱/年。屆時(shí)，上海港的年吞吐量將突破4000萬箱，這個(gè)數(shù)字是全美國(guó)所有港口加起來的吞吐總量，也是目前全球港口年吞吐量的十分之一，非常可觀。”

　　作為重大國(guó)家戰(zhàn)略性工程洋山深水港是世界最大的海島型人工深水港，一至三期工程現(xiàn)已完工，共有16個(gè)7萬-15萬噸級(jí)深水集裝箱泊位，釋放出年集裝箱吞吐量超過1500萬標(biāo)準(zhǔn)箱的生產(chǎn)能力。

　　中建港務(wù)總工程師徐梅坤表示，即將投入使用的四期工程，為目前世界最大的自動(dòng)化碼頭，而它采用的很多獨(dú)特的施工工藝和創(chuàng)新得到了包括港珠澳大橋等重大工程的借鑒和使用，“像洋山用的混凝土，我們叫高性能海工混凝土，它是有致密性要求，因?yàn)槭腔炷林邪摻睿摻钆龅胶Ｋ蜁?huì)腐蝕，腐蝕之后就會(huì)生銹，這樣就會(huì)把混凝土崩掉，但是現(xiàn)在大家看到洋山一期，從2005年開港到現(xiàn)在已經(jīng)十幾年了，但是看不到有崩開的現(xiàn)象，這就是有防滲、防氯離子擴(kuò)散的技術(shù)在里面。”