汽車制造聯盟，ABB華為等力圖提高設備互聯性

據路透社報道，德國車企奧迪、寶馬和戴姆勒9月27日宣布與移動電信網絡設備公司愛立信、華為、英特爾、諾基亞和高通結盟，組成5G汽車聯盟，加快研發自動駕駛汽車所需的互聯設備。

由于Uber和谷歌積極推進研發自動駕駛技術，德國豪華車品牌奧迪、寶馬和奔馳與科技公司通力合作，研發相關技術，與谷歌等競爭，搶占市場先機。

ABB與愛立信、華為、英特爾、諾基亞和高通組成的聯盟為5G汽車聯盟，將“研發、測試和推進通信解決方案，支持標準化，加快商業化以及全球市場滲透?！?br/>

5G汽車聯盟的目標之一，達成下一代更快更可靠移動電信網絡的技術標準是為了使各種不同的設備能夠通過物聯網相互連接和操作。

網絡設備供應商愛立信和諾基亞表示，當前正處于研發階段的5G技術最早可于2017年投入使用，不過升級到大眾化移動網絡則要到2020年后。

5G汽車聯盟發言人表示，聯盟還與其他網絡運營者接觸，拉動后者加入，不過該發言人未透露名字。

2015年，寶馬、戴姆勒和奧迪聯合斥資28億歐元（約合31.5億美元）從諾基亞收購了Here導航業務，本周同意對Here共享行車過程中的實時傳感數據，以使傳感系統更好地處理周圍環境數據，提高安全性。