大型伺服壓力機項目實現國產汽車裝備重要突破

　　近日，濟南二機床集團承擔的高檔數控機床與基礎制造裝備國家科技重大專項——大型伺服壓力機項目在大連通過驗收和鑒定。專家認為，該項目實現了國產沖壓技術的新突破，對打破國外高端市場壟斷、推動國產汽車工業裝備自主化具有重要意義。

　　沖壓是汽車制造的首道工藝。隨著現代汽車制造技術的迅速發展，新型材料、復合材料被廣泛應用，對沖壓裝備的柔性化和智能化要求越來越高。大型伺服沖壓技術完全突破了傳統機械壓力機的概念，采用伺服馬達驅動技術，取消了飛輪、離合器、制動器，由伺服電機直接提供沖壓能量，在沖壓過程中可根據不同材料、不同工藝要求，實現運行速度和成形力的無級調節，具有高質量、高效率、節能環保等特點。之前，這一技術只有日、德等國少數企業掌握，國內汽車企業應用的大型伺服壓力機也全部依賴進口。

　　項目驗收組組長王德成認為，“大型伺服壓力機”項目代表了國際前沿水平，是國產汽車裝備的重要進步和突破。此次驗收的25000千牛大型伺服壓力機，在主傳動系統動力學分析、伺服驅動及控制系統設計、伺服運動曲線仿真模擬優化、數控模墊開發設計、設備故障自診斷及遠程監控等關鍵技術上取得重要進展，能夠滿足汽車制造高強度鋼板、鋁合金板等新材料的成形加工。

　　據悉，該項目的研制成功，是濟南二機床在掌握和運用單雙臂快速送料沖壓技術、大型多工位壓力機技術的基礎上，在沖壓技術領域的又一新突破，同時也標志著國產汽車沖壓技術與國際最新技術實現了全面接軌和同步發展。