我們知道智能家居已經(jīng)廣泛應(yīng)用了，其實(shí)智能汽車也已經(jīng)誕生。智能汽車現(xiàn)在并不只存在于我們的想像當(dāng)中，目前全球智能汽車技術(shù)最成熟的谷歌公司已取得智能汽車的上路證，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計2020年將有成熟的智能汽車上路。智能汽車的誕生依賴于現(xiàn)代傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

　　智能汽車的智能化主要體現(xiàn)在在行駛過程中不需要人為進(jìn)行操作，一切汽車行動都可能交給車載計算機(jī)來進(jìn)行，通過超快的計算控制來實(shí)現(xiàn)汽車的智能化操作。現(xiàn)代汽車的早已是機(jī)械與電子產(chǎn)品的結(jié)合體，很多汽車中都會安裝有導(dǎo)航設(shè)備及行車記錄儀等，電子產(chǎn)品的大規(guī)模應(yīng)用也就加大汽車傳感器的市場應(yīng)用增長。同時，在當(dāng)前科技公司正在進(jìn)行的智能化汽車研發(fā)過程中，傳感器設(shè)備的作用也非常重要。

　　智能汽車通過安裝在車體上專用道路信息采集的傳感器設(shè)備來進(jìn)行汽車周邊的信息收集，并把收集的周邊環(huán)境數(shù)據(jù)傳送給車載計算機(jī)，由這個“大腦”來實(shí)現(xiàn)是否進(jìn)行避讓、超車等。其中谷歌無人智能汽車就是通安裝在車頂價值65000美元的激光傳感器來收集時時數(shù)據(jù)。隨著傳感器的發(fā)展，智能汽車的智能化將進(jìn)一步提高，或許幾年后我們看到公路上跑的都是智能汽車了，那時交通事故就能顯著減少。