8月20日，北京市委常委趙鳳桐帶領北京市發改委、北京市科委、北京市財政局、北京市規劃局、北京市交通局、北京市公交公司、首都機場等單位領導30余人，在北京市電力公司總經理朱長林、副總經理李百順的陪同下，蒞臨薛家島電動汽車智能充換儲放一體化示范工程考察交流。集團公司總裁李富生，山東電力集團公司總經理李同智、副總經理錢平，青島供電公司總經理王金行接待了趙鳳桐常委一行。

圖為北京市委常委趙鳳桐（中）一行在薛家島充換儲放一體化示范電站現場參觀考察。

在考察調研中，趙鳳桐一行聽取了薛家島充換電站的有關介紹，現場觀看了電動公交車換電過程和集中充電站電池配送演示，詳細詢問了電池生產、電量計算、運營方式等，對由許繼EPC的薛家島電動汽車智能充換儲放一體化示范工程給予了充分肯定。

自7月11日許繼EPC的薛家島電動汽車充換電站試運行以來，目前，已有南方電網公司，北京、上海、江蘇、四川等網省電力公司，全國公交系統、同濟大學等40多個代表團隊前往薛家島示范站參觀交流。人民日報、新華社、中央電視臺、光明日報、科技日報、中國工業報、國家電網報、新華網、人民網、新浪網，以及河南日報、河南電視臺、大眾日報、山東電視臺、大河報、許昌日報、青島日報等數十家國家級和省市級主要新聞媒體先后對薛家島項目進行集中采訪報道，薛家島示范站已經成為全國電動公交車推廣應用和充換電站建設的亮點和典型。

國家電網報第一時間以《電動汽車發展前景光明》為題，對薛家島電動汽車充換電站成功運行和國家電網公司總經理劉振亞一行考察盛況進行了追蹤報道，并刊發頭版頭條《創新，引領電動汽車駛上高速路》；中央電視臺財經頻道和新聞頻道聲情并茂，綜合了現場拍攝和資料解讀，分別以《國內首座電動汽車智能一體化電站建成》和《山東青島：國內最大汽車智能充換電站投運》為題對薛家島電動汽車充換電站的成功運行進行了全方位立體式報道；新華社《世界規模最大電動公交車充換電站在青島投運》，中央人民廣播電臺《青島薛家島充換電站或成為我國純電動汽車發展最有效模式》、《山東將在高速公路兩側建設大量充換電設施》，光明日報《世界最大電動汽車充電站試運行》，工人日報《山東高速服務區將建充換電站》，中國經濟導報《山東智能充換電網絡“十二五”將覆蓋全省》，中國經濟時報《山東電動汽車產業突破快速充電瓶頸》，大眾日報專版《薛家島，孵化電動汽車充換電新希望》、《山東將建充換電設施3700多個》，山東電視臺《青島薛家島電動汽車智能一體化充換電站投入運行》，齊魯晚報《青島建成世界最大充換電站》等媒體分別從不同的角度解讀了薛家島項目。隨后，《科技日報》、《河南日報》、《大河報》、《青島日報》、《許昌日報》等媒體也紛紛圍繞薛家島電動汽車充換電站展開了各有特色、各有側重的新聞報道；“新華網”、“鳳凰網”、“搜狐網”、“新華網山東頻道”、“中國傳動網”、“國際電力網”、“中國網”等網絡媒體則借助于新媒體速度快、多維度、互動性強等優勢形成了強大的輿論氛圍，進一步宣傳推介了許繼EPC的薛家島項目，提高了薛家島項目和許繼集團的影響力和美譽度。

截至8月18日，薛家島電動汽車充換電站已安全運行44天，累計換電2731車次，車輛行駛里程22.82萬公里，用電量27.14萬電池度，各項指標均達到了國內電動公交車運行最好水平，為推動電動汽車產業發展和新能源利用，起到了良好的示范帶頭作用。 （宣傳部綜合報道）