中國高鐵曾作為世界上運行最快的高鐵而備受關注，最近，接二連三的動車事故，讓高鐵在激進的發展之后付出了慘痛的代價，鐵道部經過深思熟慮后，做了一個艱難的決定：高鐵，降速降價。然而就在降速降價沒幾天，8月10日，中國北車發布公告，召回子公司生產并已經投入運營的CRH380BL行動車組54大列，原因是動車組內傳感器異常導致自動停車。

　　據北車長客副總經理兼高速動車組項目經理趙明花稱“發生故障的直接原因是傳感器的絕緣程度不夠，導致起到防干擾作用的傳感器屏蔽層被燒掉，傳感器失靈發出了錯誤信號。”當然，這種事故發生，只會導致列車自動停車，不會對列車安全有任何影響，只會耽誤列車行程。

目前，在京滬線使用的CRH380BL動車組中國有兩列接連出現此故障。現在，中國北車集團正在對已交付和未交付的CRH380BL動車組進行全面普查，預計將會在一個左右恢復正常交車