瑞士ABB公司有意進軍東莞軌道交通建設項目。昨日，瑞士駐廣州總領事洪立焜率團到莞。副市長梁國英接待了洪立焜一行。雙方就在東莞軌道交通項目上的合作進行了探討。

　　ABB公司希望參與東莞R2線項目

　　在洪立焜的此行團隊中，還有瑞士商務促進中心廣州辦事處主任崔軍女士、瑞士ABB微聯牽引設備有限公司總經理奧利弗·藍石先生。

　　在與梁國英會見前，洪立焜一行便與東莞城建等部門進行會談，討論了有關R2地鐵線路招標等事宜。

　　洪立焜一行拜訪東莞的目的，正是為了進軍東莞的軌道交通建設，ABB表示對地鐵R2線公開招標非常感興趣，也期望能贏得該項目。

　　莞將用5年時間形成軌道交通網

　　梁國英表示，東莞面積不大，但卻有820多萬人，在全國600多個城市中綜合排名第20位。同時，東莞注重生態環境的保護，在節能減排方面采取了很多措施，取得了一定的成效。東莞之所以重視發展軌道交通，一方面是為了解決市民出行方便，另一方面也是為了東莞的空間布局和環境保護。他說，東莞計劃用5年時間，將軌道交通構成一張交通網。從長遠規劃來看，1號線、3號線、4號線都將在2013年全部開工。

　　“期待能與ABB公司成功合作，而這樣將是東莞的榮幸。”梁國英說。

　　奧利弗·藍石說，ABB公司也將東莞放在考慮進一步投資的中國城市之列。

　　關于ABB公司 ：

　　曾參與深圳地鐵四號線項目

　　據洪立焜介紹，ABB是一個非常優秀的牽引電機和牽引變流器供應商。在廣東擁有4個合資公司，其中之一的廣州ABB微聯牽引設備有限公司(CNGTE)針對地鐵和軌道交通市場生產牽引電機和牽引變流器。廠區位于廣州科學城北區，距東莞地鐵公司約30公里。該合資企業廣州ABB微聯牽引設備有限公司在中國擁有不少成功案例，例如長春輕軌，南京地鐵一號線延線和深圳地鐵四號線。這些線路都已經投入商業運營。

　　ABB公司自薦：

　　有節能噪音小優勢服務點離東莞近

　　奧利弗.藍石說，得益于1200萬美元投資與廣東省本地建廠的優勢，ABB與東莞可算近鄰。

　　擁有的約100名高教育水平的員工保證了合資公司生產優質高效變流器與電機的能力。ABB還能提供專業高效的服務理念來維護列車線路的順暢運營。

　　除了服務，洪立焜說，ABB在軌道建設上，還有兩大優勢，一是節能，二是噪音小。ABB擅長于提供高能效和環保的解決方案，憑借較低的產品全生命周期成本，高質量的產品與持續服務理念，ABB可以提供滿足高技術標準的完整牽引系統，完美應用于地鐵車輛。