瑞士ABB公司來莞 希望贏得東莞R2線項(xiàng)目招標(biāo)

瑞士ABB公司有意進(jìn)軍東莞軌道交通建設(shè)項(xiàng)目。昨日，瑞士駐廣州總領(lǐng)事洪立焜率團(tuán)到莞。副市長梁國英接待了洪立焜一行。雙方就在東莞軌道交通項(xiàng)目上的合作進(jìn)行了探討。

　　ABB公司希望參與東莞R2線項(xiàng)目

　　在洪立焜的此行團(tuán)隊(duì)中，還有瑞士商務(wù)促進(jìn)中心廣州辦事處主任崔軍女士、瑞士ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司總經(jīng)理奧利弗·藍(lán)石先生。

　　在與梁國英會見前，洪立焜一行便與東莞城建等部門進(jìn)行會談，討論了有關(guān)R2地鐵線路招標(biāo)等事宜。

　　洪立焜一行拜訪東莞的目的，正是為了進(jìn)軍東莞的軌道交通建設(shè)，ABB表示對地鐵R2線公開招標(biāo)非常感興趣，也期望能贏得該項(xiàng)目。

　　莞將用5年時(shí)間形成軌道交通網(wǎng)

　　梁國英表示，東莞面積不大，但卻有820多萬人，在全國600多個(gè)城市中綜合排名第20位。同時(shí)，東莞注重生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，在節(jié)能減排方面采取了很多措施，取得了一定的成效。東莞之所以重視發(fā)展軌道交通，一方面是為了解決市民出行方便，另一方面也是為了東莞的空間布局和環(huán)境保護(hù)。他說，東莞計(jì)劃用5年時(shí)間，將軌道交通構(gòu)成一張交通網(wǎng)。從長遠(yuǎn)規(guī)劃來看，1號線、3號線、4號線都將在2013年全部開工。

　　“期待能與ABB公司成功合作，而這樣將是東莞的榮幸。”梁國英說。

　　奧利弗·藍(lán)石說，ABB公司也將東莞放在考慮進(jìn)一步投資的中國城市之列。

　　關(guān)于ABB公司 ：

　　曾參與深圳地鐵四號線項(xiàng)目

　　據(jù)洪立焜介紹，ABB是一個(gè)非常優(yōu)秀的牽引電機(jī)和牽引變流器供應(yīng)商。在廣東擁有4個(gè)合資公司，其中之一的廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司(CNGTE)針對地鐵和軌道交通市場生產(chǎn)牽引電機(jī)和牽引變流器。廠區(qū)位于廣州科學(xué)城北區(qū)，距東莞地鐵公司約30公里。該合資企業(yè)廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司在中國擁有不少成功案例，例如長春輕軌，南京地鐵一號線延線和深圳地鐵四號線。這些線路都已經(jīng)投入商業(yè)運(yùn)營。

　　ABB公司自薦：

　　有節(jié)能噪音小優(yōu)勢服務(wù)點(diǎn)離東莞近

　　奧利弗.藍(lán)石說，得益于1200萬美元投資與廣東省本地建廠的優(yōu)勢，ABB與東莞可算近鄰。

　　擁有的約100名高教育水平的員工保證了合資公司生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效變流器與電機(jī)的能力。ABB還能提供專業(yè)高效的服務(wù)理念來維護(hù)列車線路的順暢運(yùn)營。

　　除了服務(wù)，洪立焜說，ABB在軌道建設(shè)上，還有兩大優(yōu)勢，一是節(jié)能，二是噪音小。ABB擅長于提供高能效和環(huán)保的解決方案，憑借較低的產(chǎn)品全生命周期成本，高質(zhì)量的產(chǎn)品與持續(xù)服務(wù)理念，ABB可以提供滿足高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的完整牽引系統(tǒng)，完美應(yīng)用于地鐵車輛。