“輪胎柴油”有望明年正式投放市場
山東省首個廢舊輪胎煉油項目6月10日在煙臺市萊西市姜山工業(yè)園簽約,青島福安伯環(huán)保能源有限公司與韓國阿法環(huán)境株式會社聯(lián)合投資3000萬美元,今年年底前從韓國引進十條生產線,實現(xiàn)年處理舊輪胎10萬噸,煉制柴油4萬噸,“輪胎柴油”有望于明年正式投放市場。
青島福瑞斯生物能源科技開發(fā)有限公司董事長鄭平安表示,廢輪胎是難以分解的高分子污染物,其自然降解過程非常緩慢,已成為世界各國迅速蔓延的黑色污染。
據(jù)了解,根據(jù)合作協(xié)議,簽約雙方還將在萊西建設廢舊輪胎生產柴油的設備生產基地。“目前,韓國的這種生產設備在美國、俄羅斯等地很暢銷,在青島建設生產設備的生產基地,可將這種成熟的設備實現(xiàn)本地化生產,降低設備成本不說,還能讓這種煉油技術迅速在國內鋪開,廢舊輪胎的回收利用難題也可迎刃而解。”鄭平安如是說。
青島福瑞斯生物能源科技開發(fā)有限公司董事長鄭平安表示,廢輪胎是難以分解的高分子污染物,其自然降解過程非常緩慢,已成為世界各國迅速蔓延的黑色污染。
據(jù)了解,根據(jù)合作協(xié)議,簽約雙方還將在萊西建設廢舊輪胎生產柴油的設備生產基地。“目前,韓國的這種生產設備在美國、俄羅斯等地很暢銷,在青島建設生產設備的生產基地,可將這種成熟的設備實現(xiàn)本地化生產,降低設備成本不說,還能讓這種煉油技術迅速在國內鋪開,廢舊輪胎的回收利用難題也可迎刃而解。”鄭平安如是說。
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