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      預(yù)期2010年國(guó)產(chǎn)減速機(jī)完成全面提升

        據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士透露,現(xiàn)在由于國(guó)家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力,已經(jīng)有一整批的減速機(jī)企業(yè)斥巨資從國(guó)外購(gòu)進(jìn)磨齒機(jī)等相關(guān)高端設(shè)備,也由此掀開了國(guó)內(nèi)的減速機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從過去的齒輪精度7級(jí)向精度6度過度的序幕,同進(jìn)口減速機(jī)設(shè)備相比,已經(jīng)可以與之媲美,在工期方面卻遠(yuǎn)比近口減速機(jī)要短,更具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)專家指出國(guó)產(chǎn)減速機(jī)將于2010年完成全面提升。

        在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下,一批原本主打出口減速機(jī)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)份額,這給將產(chǎn)口銷售原本就定位于國(guó)內(nèi)的減速機(jī)廠生產(chǎn)企業(yè)帶來不小的壓力,因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)格,質(zhì)量卻是出口標(biāo)準(zhǔn),也因此原本定位銷售國(guó)內(nèi)的減速機(jī)企業(yè)對(duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量有了更高的要求。同時(shí)近幾年來,國(guó)內(nèi)減速機(jī)在齒輪工藝方面有了迅猛的發(fā)展。

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