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      光伏發(fā)電 能源換代唯一主力來源

        “全國首座高速公路太陽能光伏電站——京港澳高速安陽服務(wù)區(qū)太陽能光伏電站并網(wǎng)發(fā)電,每年發(fā)電量85850千瓦時(shí),25年運(yùn)行可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤780噸……”,劉漢元委員介紹著以太陽能為動(dòng)力的高速路,認(rèn)為若充分利用我國高速公路沿線及其服務(wù)區(qū)、停車場,推動(dòng)太陽能光伏電站建設(shè),不僅能提供高效、便捷的清潔能源,還可集約化利用土地,提高單位國土面積財(cái)富輸出價(jià)值。

        劉漢元委員建議在已建、待建甚至未來新增高速公路規(guī)劃建設(shè)中,充分考慮配套光伏電站建設(shè),探索研究和形成標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)體系和電力應(yīng)用體系,“可不斷優(yōu)化和升級(jí)新時(shí)期國家綜合交通建設(shè)戰(zhàn)略,推動(dòng)路網(wǎng)上空及周邊光伏發(fā)電成為未來交通能源的重要來源,甚至成為我國能源可持續(xù)供應(yīng)、節(jié)能減排、國土資源高效利用的最佳方式之一”。

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