只有掌握了機器人行業這個未來智能制造業的“原動力”，中國運動控制制造業才可以在發達國家技術優勢和發展中國家勞動力成本優勢的雙重夾擊中突圍，從“制造大國“真正蛻變成為“制造強國”。

　　“珠海正在全力打造粵港澳大灣區創新高地，今后我們也將進一步依托粵港澳大灣區的人文、科技、教育資源，將展會內容逐漸從消費級機器人向準工業型機器人和智能制造領域延伸，為珠海以及整個大灣區帶來人才聚集、產業聚集、科技聚集的新動力。”亞洲機器人聯盟主席梁鐘銘表示。

　　近年來，珠海加快推進供給側結構性改革，智慧產業成為珠海經濟向上突圍的戰略支撐。2017VEX機器人展覽會暨第八屆亞洲機器人錦標賽，粵港澳機器人創新基地，粵港澳大灣區機器人聯盟，珠海智慧產業園等等都是珠海在智慧產業的系列布局。

　　“這款由我們完全自主研發的機器人擁有45項國內發明專利。”浙江立鏢機器人有限公司負責人夏慧玲介紹的機器被稱為“小黃人”，是一款可自動識別目的地、完成快遞分揀工作的智能快遞分揀機器人。“小黃人”僅用三個半小時就可在2000平方米的作業面積內完成6萬余件包裹的分揀。這在過去則至少需要200名熟練工人和上萬平米廠房。“小黃人”為企業節省了70%的人力成本和80%的場地成本。

　　IFR公布的《2017年世界機器人報告》稱，中國機器人行業正以前所未有的速度迅猛發展，正在成為全球機器人行業的領先者。2016年，中國銷售工業機器人增長了27%，達到8.7萬臺，占了全球的近1/3。同時，中國的機器人制造商正在擴大其在國內市場的份額。2018年~2020年，中國機器人的年銷售量預計每年平均增長15%~20%。

　　瑞典—瑞士合資自動化行業巨頭abb公司的首席執行官史畢福于10月26日接受美國媒體采訪時認為，中國正主宰著機器人市場。

　　2013年，中國超越日本，成為世界最大的工業機器人市場。2016年，中國生產了72,000個工業機器人，約占世界總產量的四分之一。2017年8月23日，中國電子協會發布報告稱，預計今年中國將銷售超過11萬的工業用途機器人，同時2017年中國工業機器人市場規模將達到42.2億美元。

　　2008年國際金融危機之后，我國制造業曾步入了一段較長時間困難期，“中國制造”面臨嚴重挑戰。美國一個電焊工人每小時工資為25美元，大概等于一個工業機器人每小時成本的3倍多。機器人的工作使美國產品更具成本優勢。

　　而我國傳統機器人價格較昂貴，靈活性也較低，未能在勞動密集型的低端制造業中廣泛使用。國產機器人在2016年僅占國內市場的1/3，并且我國主要集中在汽車、機床和電子等中高端制造業行業。

　　湖北省政府將工業機器人產業定位為第一產業，武漢市政府在光谷東布局了智能制造中心。目前，華中數控等85家企業成立了湖北機器人產業創新發展戰略聯盟，推進工業機器人、服務機器人和特種機器人的開發應用，將生產自動駕駛汽車、水下作業機器人、高空作業機器人、防爆機器人和排雷機器人等。

　　日本經濟、貿易和工業部估計，到2025年日本服務業機器人比例將從2012年的7%上升到50%。服務業是勞動密集型行業，機器人在服務業中使用，可以節省出來大量勞動力，比如家務機器人就可以讓更多的家庭主婦有機會從事職業性工作。

　　清華大學計算機系教授孫富春指出，十年后最重要的是廚房機器人，大家每天起來，機器人就把飯做好了。“除了廚房機器人，做衛生也需要機器人，家庭還需要陪護機器人和聊天機器人，這四類機器人將成為今后生活的‘四件套’。”

　　中國人工智能機器人產業聯盟常務副秘書長王才榮認為，技術創新之外，中國企業在于機器人的商業應用性方面也已具備了“超車”的潛力。這是因為，服務機器人的研發與應用在全球范圍內均處于產業初期階段，各國的差距并不大；而且，服務機器人產品往往需要針對特定市場進行開發，可以發揮中國本土公司與行業緊密結合的優勢，從而在與全球競爭中占據優勢地位。