ABB渦輪增壓系統(tǒng)助力“中國制造”

　　這是上海外高橋造船有限公司為中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司建造的第一艘20000標(biāo)箱集裝箱船。中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司是全球第四大集裝箱運輸公司。該公司定制的另外10艘20000標(biāo)箱集裝箱船將采用相同的ABB渦輪增壓器配置。中遠(yuǎn)海運現(xiàn)有集裝箱船311艘，總運力為164萬標(biāo)箱。

　　每臺主機(jī)將配備三臺船用二沖程渦輪增壓器A180-L,該型號渦輪增壓器專為大型船用柴油發(fā)動機(jī)而設(shè)計。為滿足在集裝箱航運市場上優(yōu)化船隊燃料成本的需求，這些渦輪增壓器可提高船舶發(fā)動機(jī)運行效率和靈活性，幫助運營商滿足IMO(國際海事組織)TierII排放標(biāo)準(zhǔn)，將燃料消耗量降至最低。在這艘新船及其姊妹船上，四臺輔機(jī)將分別應(yīng)用一臺四沖程TPL-67C渦輪增壓器。這些都是所有ABB渦輪增壓器中最受歡迎的型號，具有良好的可靠性，這對于輔機(jī)而言至關(guān)重要。

　　ABB渦輪增壓系統(tǒng)全球負(fù)責(zé)人OliverRiemenschneider表示：“這些年來，我們非常高興能夠與中遠(yuǎn)海運保持堅實而穩(wěn)固的合作關(guān)系。ABB渦輪增壓器長期應(yīng)用于中遠(yuǎn)海運旗下的船隊，雙方的服務(wù)框架協(xié)議涵蓋了超過300臺渦輪增壓器，由ABB提供維護(hù)服務(wù)。我們希望通過為全新的高運力集裝箱船提供產(chǎn)品，繼續(xù)合作的新篇章。”

　　基于中國政府2015年提出的“中國制造2025”戰(zhàn)略，工信部去年發(fā)布了“船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動計劃(2016-2020)”。該計劃進(jìn)一步指出了將中國打造成航運和造船強(qiáng)國的重要性和關(guān)鍵任務(wù)。這11艘大型集裝箱船的建造是邁向該目標(biāo)的重要一步。

　　ABB中國渦輪增壓系統(tǒng)負(fù)責(zé)人汪慶周補(bǔ)充說：“集裝箱船噸位的增加表明中國有很大的潛力發(fā)展成為一個航運強(qiáng)國。與此同時，ABB正在通過進(jìn)一步鞏固在中國的地位，更好地服務(wù)和響應(yīng)亞洲市場的需求。”

　　中遠(yuǎn)海運金牛座集裝箱船總長400米，型寬58.6米，總箱量為20000標(biāo)箱，可裝載冷藏集裝箱1000標(biāo)箱。該船將往返于亞洲與歐洲之間。