北京：地鐵1、2號線明年5月打手機將無障礙
據記者消息：在地鐵1、2號線經常能碰到這樣的場景，某個乘客對著手機大喊大叫，周圍人都一副厭煩的表情看著，這都是地鐵里沒信號惹的禍。但隨著近日1、2號線民用通信系統改造工程的啟動，這種情況不久將會改善。到明年5月，市民乘坐1、2號線地鐵，無論在站區還是在隧洞中，接打手機將同地面一樣清晰。
地鐵沒信號乘客撓頭
常坐地鐵1、2號線的乘客都估計都有這種經歷，正在打（或接）的時候，電話那頭突然沒聲了。或者正在發短信，突然發不出去。由于地鐵信號不好，很多乘客都很撓頭。
網友“斯夫”就深有體會，他說每次坐地鐵只有在站臺上才有手機信號，地鐵運行中卻沒有。估計坐過地鐵的都會有些體會吧。真是奇怪呀，為什么地鐵里沒信號。
“我有一次正在接一個重要的電話，但車一開起來，信號立即減弱，根本接不起來，發短信也發不出去，太耽誤事了”，網友“康寧”說。
據地鐵公司人員介紹，1、2號線是老地鐵線，因為有干擾，地鐵列車在行進過程中，以及經過隧道和隧洞這些信號盲區時，有脫網的現象，往往無法打手機。
明年5月1、2號打手機無障礙
在今年的北京人代會上，市人大代表、北京市地鐵運營有限公司董事長王德興接受記者采訪時透露，在奧運會之前，北京地鐵包括1、2號線將全面實現手機信號全覆蓋。
8月31日，北京地鐵1、2號線民用通信系統改造工程啟動。據了解，這項工程總投資達2.5億。土建改造將于今年年底完成，一、二號線39個車站均將安裝通訊機房，該機房將設置民用通信設備，明年年初開始進行設備安裝調式，明年5月完成。屆時，市民乘坐1、2號線地鐵，無論在站區還是在隧洞中，接打手機將同地面一樣清晰，而且在地鐵車廂中，還可以實現無線上網。
據了解，即將于9月20日開通的5號線已經實現了手機信號全覆蓋。不管是停靠站臺還是在隧道里快速運行，手機信號基本滿格，完全能滿足需要。據介紹，因為和移動公司合作，在站臺和隧道建設時就預留了信號接收發送器位置，實現了信號全覆蓋，以后在5號線坐車，乘客可以放心打電話。據地鐵相關負責人介紹，聯通信號暫時沒有開通，聯通手機用戶通話將受影響。
同時5號線上已經安裝了“乘客信息系統（英文簡稱PIS系統）”，這是全球第一個將WLAN無線網絡傳輸技術應用于車輛——地面雙向數據傳輸的乘客信息系統。它能夠在高速行駛的列車上，收看正在播出的電視節目，也能將車廂的情況即時傳送到地鐵控制中心。 據介紹，地鐵1號線、2號線、4號線、10號線、13號線，包括后期的6號、8號、9號等多條線路都將會引進PIS系統。
地鐵沒信號乘客撓頭
常坐地鐵1、2號線的乘客都估計都有這種經歷，正在打（或接）的時候，電話那頭突然沒聲了。或者正在發短信，突然發不出去。由于地鐵信號不好，很多乘客都很撓頭。
網友“斯夫”就深有體會，他說每次坐地鐵只有在站臺上才有手機信號，地鐵運行中卻沒有。估計坐過地鐵的都會有些體會吧。真是奇怪呀，為什么地鐵里沒信號。
“我有一次正在接一個重要的電話，但車一開起來，信號立即減弱，根本接不起來，發短信也發不出去，太耽誤事了”，網友“康寧”說。
據地鐵公司人員介紹，1、2號線是老地鐵線，因為有干擾，地鐵列車在行進過程中，以及經過隧道和隧洞這些信號盲區時，有脫網的現象，往往無法打手機。
明年5月1、2號打手機無障礙
在今年的北京人代會上，市人大代表、北京市地鐵運營有限公司董事長王德興接受記者采訪時透露，在奧運會之前，北京地鐵包括1、2號線將全面實現手機信號全覆蓋。
8月31日，北京地鐵1、2號線民用通信系統改造工程啟動。據了解，這項工程總投資達2.5億。土建改造將于今年年底完成，一、二號線39個車站均將安裝通訊機房，該機房將設置民用通信設備，明年年初開始進行設備安裝調式，明年5月完成。屆時，市民乘坐1、2號線地鐵，無論在站區還是在隧洞中，接打手機將同地面一樣清晰，而且在地鐵車廂中，還可以實現無線上網。
據了解，即將于9月20日開通的5號線已經實現了手機信號全覆蓋。不管是停靠站臺還是在隧道里快速運行，手機信號基本滿格，完全能滿足需要。據介紹，因為和移動公司合作，在站臺和隧道建設時就預留了信號接收發送器位置，實現了信號全覆蓋，以后在5號線坐車，乘客可以放心打電話。據地鐵相關負責人介紹，聯通信號暫時沒有開通，聯通手機用戶通話將受影響。
同時5號線上已經安裝了“乘客信息系統（英文簡稱PIS系統）”，這是全球第一個將WLAN無線網絡傳輸技術應用于車輛——地面雙向數據傳輸的乘客信息系統。它能夠在高速行駛的列車上，收看正在播出的電視節目，也能將車廂的情況即時傳送到地鐵控制中心。 據介紹，地鐵1號線、2號線、4號線、10號線、13號線，包括后期的6號、8號、9號等多條線路都將會引進PIS系統。
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