汽車制造業行業系統集成利潤豐厚
汽車制造產業規模大，自動化水平要求高，涉及的自動化技術和產品包括控制產品（是PLC最大的潛力行業）、現場總線、運動控制、機器視覺、離散傳感器、安全產品等等。從自動化在項目中的比例來看，一般國外的汽車制造廠自動化和其他的比例是1：1；國內的一般是占總投資的1/4到1/5。
汽車制造行業自動化系統主要包括汽車生產線監控系統、汽車零部件裝配生產線、涂裝、焊接、切割主體工藝；汽車生產專用設備自動化：汽車試驗檢測、裝配、壓裝、物流與倉儲自動化系統及輔助系統和設備。
目前行業系統集成業務競爭非常激烈,汽車制造業是為數不多的利潤比較好的行業。未來幾年中國汽車尤其是乘用車制造行業利潤將保持較快增長態勢，我國汽車制造業將成為自動化的主力市場之一。
2006年，上汽、奇瑞、瑞風等都投資了新的生產線，特別是通用五菱投資10幾個億建設新的涂裝生產線。在2007年，這些生產線投入運行，將迅速增加產能，汽車行業價格競爭日趨激烈，同時行業利潤趨向合理化。
汽車制造行業自動化系統主要包括汽車生產線監控系統、汽車零部件裝配生產線、涂裝、焊接、切割主體工藝；汽車生產專用設備自動化：汽車試驗檢測、裝配、壓裝、物流與倉儲自動化系統及輔助系統和設備。
目前行業系統集成業務競爭非常激烈,汽車制造業是為數不多的利潤比較好的行業。未來幾年中國汽車尤其是乘用車制造行業利潤將保持較快增長態勢，我國汽車制造業將成為自動化的主力市場之一。
2006年，上汽、奇瑞、瑞風等都投資了新的生產線，特別是通用五菱投資10幾個億建設新的涂裝生產線。在2007年，這些生產線投入運行，將迅速增加產能，汽車行業價格競爭日趨激烈，同時行業利潤趨向合理化。
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