哈爾濱 2200臺公交車年內安裝GPS報站器
哈爾濱市交通局公交管理部門提出將加速推進全市智能公交系統建設，加強對全市公交企業各級安全管理人員和駕駛員的教育工作，努力使公交車成為城市流動的文明窗口。
針對報道中提出的部分線路、個別駕駛員在服務中不報站名，對“老、弱、病、殘、孕”特殊乘客照顧不到位等問題，市交通局公交處負責人表示，將強化全市公交企業無人售票線路營運服務，并下發通知要求公交企業必須配備標準的無人售票車型，在車廂內配有下客門監控設備、電子顯示屏和報站器等必要的服務設施；在人員配備方面，對駕駛員的錄用堅持培訓合格后持證上崗，確保每一名駕駛員具有與崗位工作相適應的服務技能，做到能夠準確使用語音報站器報站，及時引導乘客下車；特別要加強對特殊乘客的照顧，通過駕駛員口頭宣傳、語音報站器提示和在“老、弱、病、殘、孕”坐席粘貼標識的方式，引導乘客相互關照。為從根本上解決公交車不報站問題，市交通局將加快智能公交系統建設，計劃年底前在全市2200臺公交車上安裝協同全球衛星定位系統(GPS)同步工作的自動報站系統終端設備，實現自動報站。
對部分公交車輛在運營中存在行車不穩、站外停車等問題，市交通局有關負責人表示，將協調規劃、市政、交警等部門，通過改善路況、科學合理分設公交站臺，加強對擠占公交站臺行為的處罰，規范從業人員行為的方式，提高公交線路運營質量。同時，該局6月起在全市范圍內開展的“創安”百日會戰行動，也將針對公交車違規運營行為增加專項整治行動。
為解決個別公交車在運營中下道行駛問題，市交通局公交處負責人表示，將加強對全市公交企業各級安全管理人員和駕駛員的教育工作；加大行業監管力度，配合好市公安交警部門重點查處營運中的違章違規問題。
針對報道中提出的部分線路、個別駕駛員在服務中不報站名，對“老、弱、病、殘、孕”特殊乘客照顧不到位等問題，市交通局公交處負責人表示，將強化全市公交企業無人售票線路營運服務，并下發通知要求公交企業必須配備標準的無人售票車型，在車廂內配有下客門監控設備、電子顯示屏和報站器等必要的服務設施；在人員配備方面，對駕駛員的錄用堅持培訓合格后持證上崗，確保每一名駕駛員具有與崗位工作相適應的服務技能，做到能夠準確使用語音報站器報站，及時引導乘客下車；特別要加強對特殊乘客的照顧，通過駕駛員口頭宣傳、語音報站器提示和在“老、弱、病、殘、孕”坐席粘貼標識的方式，引導乘客相互關照。為從根本上解決公交車不報站問題，市交通局將加快智能公交系統建設，計劃年底前在全市2200臺公交車上安裝協同全球衛星定位系統(GPS)同步工作的自動報站系統終端設備，實現自動報站。
對部分公交車輛在運營中存在行車不穩、站外停車等問題，市交通局有關負責人表示，將協調規劃、市政、交警等部門，通過改善路況、科學合理分設公交站臺，加強對擠占公交站臺行為的處罰，規范從業人員行為的方式，提高公交線路運營質量。同時，該局6月起在全市范圍內開展的“創安”百日會戰行動，也將針對公交車違規運營行為增加專項整治行動。
為解決個別公交車在運營中下道行駛問題，市交通局公交處負責人表示，將加強對全市公交企業各級安全管理人員和駕駛員的教育工作；加大行業監管力度，配合好市公安交警部門重點查處營運中的違章違規問題。
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