以色列的智能交通收費(fèi)系統(tǒng)
以色列Orad集團(tuán)公司在規(guī)劃國(guó)家第一條動(dòng)態(tài)收費(fèi)公路工程項(xiàng)目，并且準(zhǔn)備立項(xiàng)實(shí)施。工程資金預(yù)算為2,200萬(wàn)歐元，Orad集團(tuán)公司將負(fù)責(zé)安裝、調(diào)控動(dòng)態(tài)道路收費(fèi)系統(tǒng)。該工程有兩條收費(fèi)道路，并且根據(jù)不同的運(yùn)輸流收費(fèi)也有所不同。這套比較成熟的系統(tǒng)是由Orad集團(tuán)公司與德國(guó)西門子公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。該系統(tǒng)包包括具有5分鐘短期預(yù)測(cè)性能的公路控制系統(tǒng)、15分鐘長(zhǎng)期預(yù)測(cè)性能的公路控制系統(tǒng)、使用攝像頭的視頻收費(fèi)系統(tǒng)、普通收費(fèi)系統(tǒng)、指示牌和交通監(jiān)控技術(shù)。另外，一個(gè)高級(jí)停車系統(tǒng)即將被安裝，根據(jù)私家車的車牌號(hào)來(lái)決定是否使用快速收費(fèi)通道。收費(fèi)包使用的數(shù)據(jù)來(lái)自于收費(fèi)系統(tǒng)，包括車型、認(rèn)證號(hào)、時(shí)間、日期和車輛總價(jià)。這項(xiàng)技術(shù)可以自動(dòng)記錄車主詳細(xì)信息，發(fā)送票據(jù)，監(jiān)測(cè)罰單狀況。
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