NEC展望汽車業務發展新戰略：控制與信息融合，力推新一代車載
NEC執行董事、社長矢野薰在經營說明會上介紹了汽車相關業務的戰略。將通過在電子元件部門和IT與網絡解決方案部門采取“集團一體化措施”來提供各種產品和服務。
該公司將半導體業務視為“實現中長期增長的驅動器”，打算加大向市場有望增長的汽車行業的投入。除了鋰離子充電電池、發動機控制用微控制器及圖像處理LSI等元件單體的供應外，該公司還打算提供ITS與車載信息等通信領域的解決方案。矢野認為，通過充分利用同時擁有上述兩大業務領域的條件，在控制與信息相融合的“新一代車載設備”方面，能夠發揮出更強的優勢。
另外，矢野還提到了07年4月已開始銷售的遠紅外攝像頭用模塊。矢野表示，“該模塊本來是軍用產品，不過我們打算將其配備到汽車上”，將力爭在汽車領域正式普及遠紅外攝像頭。目前，本田、寶馬及通用已經上市了配備遠紅外攝像頭的乘用車。不過，目前模塊的價格較高，阻礙了遠紅外攝像頭的正式普及，因此該公司正在采取措施，希望通過擴大在安全領域和工廠（根據溫度進行質量管理）方面的應用來降低成本。
該公司將半導體業務視為“實現中長期增長的驅動器”，打算加大向市場有望增長的汽車行業的投入。除了鋰離子充電電池、發動機控制用微控制器及圖像處理LSI等元件單體的供應外，該公司還打算提供ITS與車載信息等通信領域的解決方案。矢野認為，通過充分利用同時擁有上述兩大業務領域的條件，在控制與信息相融合的“新一代車載設備”方面，能夠發揮出更強的優勢。
另外，矢野還提到了07年4月已開始銷售的遠紅外攝像頭用模塊。矢野表示，“該模塊本來是軍用產品，不過我們打算將其配備到汽車上”，將力爭在汽車領域正式普及遠紅外攝像頭。目前，本田、寶馬及通用已經上市了配備遠紅外攝像頭的乘用車。不過，目前模塊的價格較高，阻礙了遠紅外攝像頭的正式普及，因此該公司正在采取措施，希望通過擴大在安全領域和工廠（根據溫度進行質量管理）方面的應用來降低成本。
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