富士通推出可綜合多個(gè)CAN的車載32位MCU
富士通在面向高性能車載設(shè)備的32位微控制器“MB91460系列”中，新追加了可綜合多個(gè)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的“MB91F467BA”。配備6通道CAN接口，可實(shí)現(xiàn)速度不同的CAN網(wǎng)絡(luò)的相互連接。另外，在依據(jù)FlexRay標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，通過與也具備CAN接口的微控制器“MB91F465XA”連接，可實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)與FlexRay網(wǎng)絡(luò)之間的網(wǎng)關(guān)。
最近，在汽車的車輛控制及儀表板控制等方面使用CAN的系統(tǒng)正在普及。有的汽車甚至配備有多達(dá)5種以上不同應(yīng)用的CAN網(wǎng)絡(luò)。此次的MB91F467BA正是為了綜合這些網(wǎng)絡(luò)而推出的產(chǎn)品。以網(wǎng)絡(luò)間的相互連接為例，在按下車鑰匙上設(shè)置的按鈕鎖車門時(shí)，用于確認(rèn)的轉(zhuǎn)向燈就會(huì)閃亮。這是由車門周邊的控制與儀表板控制之間的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，通過使用MB91F467BA，便可在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)間實(shí)現(xiàn)此類聯(lián)動(dòng)。“在用途方面，我們想讓汽車廠商自由地去設(shè)想”（富士通）。
MB91460系列共用CPU內(nèi)核“FR60”，而且周邊電路也實(shí)現(xiàn)了共用化。因此，利用該系列開發(fā)各種應(yīng)用時(shí)，可利用MB91F467BA輕松完成軟件開發(fā)。
作為基本功能，新產(chǎn)品配備了1MB閃存及32通道A-D轉(zhuǎn)換器等。因此，還可作為儀表板控制等各種不同應(yīng)用的主微控制器來使用。樣品價(jià)格為2400日元（含稅），將從2007年10月開始供貨。
最近，在汽車的車輛控制及儀表板控制等方面使用CAN的系統(tǒng)正在普及。有的汽車甚至配備有多達(dá)5種以上不同應(yīng)用的CAN網(wǎng)絡(luò)。此次的MB91F467BA正是為了綜合這些網(wǎng)絡(luò)而推出的產(chǎn)品。以網(wǎng)絡(luò)間的相互連接為例，在按下車鑰匙上設(shè)置的按鈕鎖車門時(shí)，用于確認(rèn)的轉(zhuǎn)向燈就會(huì)閃亮。這是由車門周邊的控制與儀表板控制之間的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，通過使用MB91F467BA，便可在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)間實(shí)現(xiàn)此類聯(lián)動(dòng)。“在用途方面，我們想讓汽車廠商自由地去設(shè)想”（富士通）。
MB91460系列共用CPU內(nèi)核“FR60”，而且周邊電路也實(shí)現(xiàn)了共用化。因此，利用該系列開發(fā)各種應(yīng)用時(shí)，可利用MB91F467BA輕松完成軟件開發(fā)。
作為基本功能，新產(chǎn)品配備了1MB閃存及32通道A-D轉(zhuǎn)換器等。因此，還可作為儀表板控制等各種不同應(yīng)用的主微控制器來使用。樣品價(jià)格為2400日元（含稅），將從2007年10月開始供貨。
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