大江石油公司自主研發的火箭動力采油裝置達到國際先進水平
記者日前在大慶油田黑帝廟稠油試采公司采訪中發現，這家公司采用江蘇大江石油科技有限公司關兵博士等人發明的采油新技術，在兩年多的時間里，對26井次進行了復合熱載體泡沫吞吐及注汽調剖技術試驗，平均單井單輪次增油500噸以上，最高增油量超過1000噸。因無產油量而停產幾年的黑帝廟葡淺3-6油井采用該技術也見到了明顯的增油效果。中石油勘探開發研究院原總工程師劉文章預計，采用該技術，對于適用的油藏可以提高采收率10%左右。
大江石油公司自主研發的火箭動力采油裝置即“復合熱載體發生器”，現擁有一項發明專利、四項實用新型專利，并于2005年11月正式通過了省部級技術鑒定。該產品填補了國內技術空白，具有自主知識產權，核心技術的研究達到了國際先進水平。
火箭動力采油裝置集氣體驅油、熱力采油、泡沫驅油機理于一體，其技術的工作原理是利用航天火箭發動機的燃燒噴射機理，將高壓燃燒室固定在機艙內，點火燃燒后產生的高壓高溫水蒸氣、二氧化碳、氮氣等混合氣體，直接注入油層，從而增加油層壓力，降低原油黏度，提高驅油波及面積，達到提高采收率的目的。該技術在環保節能的同時，兼具氮氣、二氧化碳、蒸汽采油等多種工藝特點，可與現有工藝技術靈活組合，形成多元熱流體泡沫驅采油新技術。
據了解，火箭動力采油裝置在遼河油田中深層稠油油藏、大慶油田淺層稠油油藏、新疆油田淺層稠油區共進行了累計3萬多小時的混合氣體吞吐、汽驅及泡沫驅油的現場試驗，所試驗的區塊均見到了明顯的增油效果。目前此技術已經得到中國石油天然氣股份有限公司科技管理部的認可，并已聯合大江石油公司向國家發改委申報“遼河油田中深層稠油混合汽(氣)驅工業化應用示范工程”項目。此外，大江石油公司已與大慶油田第六采油廠編制完成了其主力稀油油藏“喇嘛甸油田葡11-2油田聚驅后復合熱載體蒸汽泡沫驅試驗方案”，目前方案已報大慶油田科技管理部。但據記者了解，申報的示范項目尚未落實。與大慶采油六廠的試驗項目因資金制約尚未列入科研計劃。
大江石油公司自主研發的火箭動力采油裝置即“復合熱載體發生器”，現擁有一項發明專利、四項實用新型專利，并于2005年11月正式通過了省部級技術鑒定。該產品填補了國內技術空白，具有自主知識產權，核心技術的研究達到了國際先進水平。
火箭動力采油裝置集氣體驅油、熱力采油、泡沫驅油機理于一體，其技術的工作原理是利用航天火箭發動機的燃燒噴射機理，將高壓燃燒室固定在機艙內，點火燃燒后產生的高壓高溫水蒸氣、二氧化碳、氮氣等混合氣體，直接注入油層，從而增加油層壓力，降低原油黏度，提高驅油波及面積，達到提高采收率的目的。該技術在環保節能的同時，兼具氮氣、二氧化碳、蒸汽采油等多種工藝特點，可與現有工藝技術靈活組合，形成多元熱流體泡沫驅采油新技術。
據了解，火箭動力采油裝置在遼河油田中深層稠油油藏、大慶油田淺層稠油油藏、新疆油田淺層稠油區共進行了累計3萬多小時的混合氣體吞吐、汽驅及泡沫驅油的現場試驗，所試驗的區塊均見到了明顯的增油效果。目前此技術已經得到中國石油天然氣股份有限公司科技管理部的認可，并已聯合大江石油公司向國家發改委申報“遼河油田中深層稠油混合汽(氣)驅工業化應用示范工程”項目。此外，大江石油公司已與大慶油田第六采油廠編制完成了其主力稀油油藏“喇嘛甸油田葡11-2油田聚驅后復合熱載體蒸汽泡沫驅試驗方案”，目前方案已報大慶油田科技管理部。但據記者了解，申報的示范項目尚未落實。與大慶采油六廠的試驗項目因資金制約尚未列入科研計劃。
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