2009年上海全市公交車全部安裝智能裝置
今后兩三年，上海的公共交通行業將會變得“耳聰目明”――到2009年，全市所有公共汽電車全部安裝智能裝置，建立政府和企業兩級智能化平臺，基本實行智能化調度、營運信息及時采集和動態信息服務，同時為在2010年上海世博會召開前建成全市公共交通營運信息發布系統和市民查詢服務系統奠定基礎。
公交行業作為一個與市民生活息息相關的公眾服務業，在關注民生、優先發展公交的大背景下，如何對近千條線路、1.8萬余輛營運車輛的營運系統提高調度和監管水平，為政府提供調整線網、實施政府購買服務等行業管理提供真實和科學的決策依據，為市民出行提供信息服務，建設公共交通信息化管理系統勢在必行。為此，上海市城市交通管理局決定將公交信息化工作列為“2007－2009優先發展城市公共交通三年行動計劃”的重要內容，進一步加快上海公交信息化建設，為公交行業提高服務和管理水平，為迎奧運、迎世博，提高行業整體水平提供技術支撐。
據了解，通過近幾年的努力，上海公交行業信息化工作已有了良好的起步，巴士集團目前智能化車載設備的實際開通數量為121條線路的3134輛車。從本月起，該集團還將計劃在115條線路上的2478輛車安裝智能化車載設備，年內環線以內的公交線路實現全覆蓋；已有的10條線路已納入了該集團的“全球眼”監控系統，下階段將把分散在市中心區域交通集散點的32條線路納入該系統監控。強生公交的所有營運車年內實現智能化全覆蓋，目前正嘗試用信息技術手段實時采集車輛油耗參數。五汽冠忠公司在永和小區相關線路試行聯網調度和視頻客流分析。
而實施兩級管理的區（縣）交通管理部門也十分重視抓好區（縣）交通監管平臺的建設。金山區公共交通監控中心投入使用，區內的419輛公交車全部安裝了GPS智能終端，使公交線路的運營情況和服務水平處于有效受控狀態。實施至今，超速、賴站、不按規定線路行駛等運營違規現象分別下降了31％、40％、27％，該區還將在繼續完善監控中心的基礎上，建設電子站牌以及數據發布系統。青浦區公交營運監控中心本月1日已實現了對該區城區8條線路的48輛車進行實時定位監控，100輛巴士區域出租電調車定位信息通過外網，從巴士調度信息中心整合到區交通監控平臺上。
據透露，今年上海還將著重在公交車輛的能耗、客流數據的采集方面加大技術攻關力度，力爭年底前在這兩方面的實際應用以及車輛身份識別技術上有新的突破。
公交行業作為一個與市民生活息息相關的公眾服務業，在關注民生、優先發展公交的大背景下，如何對近千條線路、1.8萬余輛營運車輛的營運系統提高調度和監管水平，為政府提供調整線網、實施政府購買服務等行業管理提供真實和科學的決策依據，為市民出行提供信息服務，建設公共交通信息化管理系統勢在必行。為此，上海市城市交通管理局決定將公交信息化工作列為“2007－2009優先發展城市公共交通三年行動計劃”的重要內容，進一步加快上海公交信息化建設，為公交行業提高服務和管理水平，為迎奧運、迎世博，提高行業整體水平提供技術支撐。
據了解，通過近幾年的努力，上海公交行業信息化工作已有了良好的起步，巴士集團目前智能化車載設備的實際開通數量為121條線路的3134輛車。從本月起，該集團還將計劃在115條線路上的2478輛車安裝智能化車載設備，年內環線以內的公交線路實現全覆蓋；已有的10條線路已納入了該集團的“全球眼”監控系統，下階段將把分散在市中心區域交通集散點的32條線路納入該系統監控。強生公交的所有營運車年內實現智能化全覆蓋，目前正嘗試用信息技術手段實時采集車輛油耗參數。五汽冠忠公司在永和小區相關線路試行聯網調度和視頻客流分析。
而實施兩級管理的區（縣）交通管理部門也十分重視抓好區（縣）交通監管平臺的建設。金山區公共交通監控中心投入使用，區內的419輛公交車全部安裝了GPS智能終端，使公交線路的運營情況和服務水平處于有效受控狀態。實施至今，超速、賴站、不按規定線路行駛等運營違規現象分別下降了31％、40％、27％，該區還將在繼續完善監控中心的基礎上，建設電子站牌以及數據發布系統。青浦區公交營運監控中心本月1日已實現了對該區城區8條線路的48輛車進行實時定位監控，100輛巴士區域出租電調車定位信息通過外網，從巴士調度信息中心整合到區交通監控平臺上。
據透露，今年上海還將著重在公交車輛的能耗、客流數據的采集方面加大技術攻關力度，力爭年底前在這兩方面的實際應用以及車輛身份識別技術上有新的突破。
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