利用車載攝像頭警告沖撞及車線偏離系統上市
矢崎總業發表了利用車載攝像頭對前方車輛及車線進行圖像識別的駕駛輔助系統“AWS-3000”。這是卡車及大巴的售后配備系統，價格為10萬日元。與荷蘭Mobileye公司聯合開發，并由矢崎按照日本國內的規格變更了設定。
新系統使用設置在儀表盤上的單眼攝像頭來識別前方車輛及車線，當接近前方車輛時，會通過聲音及顯示來提醒駕駛員注意。另外，如果遇到不打轉向燈就變更車道的情況，也會以聲音及顯示的方式提醒駕駛員注意。
各汽車廠商此前已投入使用了、采用攝像頭進行車線偏離警告以及利用雷達進行沖撞警告的功能。而此次的系統則具備了新的特點——售后配備以及只用1個攝像頭即可同時實現車線偏離警告及沖撞警告。
攝像頭采用CMOS單色、640×480點陣的類型。通過攝像頭拍攝的影像只用于圖像處理，并不顯示在監視器上。可根據情況在發出警告音的同時，顯示汽車等圖標。附帶的監視器和揚聲器設置在儀表盤上。車輛信息利用車速和轉向燈的信息。
將從2007年8月1日開始通過該公司銷售店銷售。由于可在售后配備，因此在選配時不用考慮車型及汽車生產廠商。價格為10萬日元（不含安裝費）。預定上市首年度銷售5000套。
該公司此前已經投入使用了通過記錄車速信息來輔助駕駛員安全駕駛的數字記錄器，以及記錄沖撞時的影像的汽車黑匣子，不過這些均是在駕駛后及造事后使用的產品。而此次的產品則可通過提前引起駕駛員的注意來預防事故。今后“還打算實現與數字記錄器及汽車黑匣子的聯動”
新系統使用設置在儀表盤上的單眼攝像頭來識別前方車輛及車線，當接近前方車輛時，會通過聲音及顯示來提醒駕駛員注意。另外，如果遇到不打轉向燈就變更車道的情況，也會以聲音及顯示的方式提醒駕駛員注意。
各汽車廠商此前已投入使用了、采用攝像頭進行車線偏離警告以及利用雷達進行沖撞警告的功能。而此次的系統則具備了新的特點——售后配備以及只用1個攝像頭即可同時實現車線偏離警告及沖撞警告。
攝像頭采用CMOS單色、640×480點陣的類型。通過攝像頭拍攝的影像只用于圖像處理，并不顯示在監視器上。可根據情況在發出警告音的同時，顯示汽車等圖標。附帶的監視器和揚聲器設置在儀表盤上。車輛信息利用車速和轉向燈的信息。
將從2007年8月1日開始通過該公司銷售店銷售。由于可在售后配備，因此在選配時不用考慮車型及汽車生產廠商。價格為10萬日元（不含安裝費）。預定上市首年度銷售5000套。
該公司此前已經投入使用了通過記錄車速信息來輔助駕駛員安全駕駛的數字記錄器，以及記錄沖撞時的影像的汽車黑匣子，不過這些均是在駕駛后及造事后使用的產品。而此次的產品則可通過提前引起駕駛員的注意來預防事故。今后“還打算實現與數字記錄器及汽車黑匣子的聯動”
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