上海磁懸浮建設正處完善方案階段
上海市政府新聞發言人對暫停建設的報道表示，“并沒有接到這方面的通知。
“關于磁懸浮的建設，現在正在進行深入論證，包括環境保護方面，從各方面多渠道聽取意見，既有專家的、也有居民的，以求不斷地完善方案，目前正處于這個階段。”在昨天下午召開的上海市政府新聞發布會上，上海市政府新聞發言人焦揚就備受關注的上海磁懸浮建設進程問題作出了回答。
針對日前有媒體報道滬杭磁懸浮列車暫停建設一事，焦揚表示，在向有關部門了解情況后，“并沒有接到這方面的通知”。而在記者問到可能令附近居民擔憂的磁輻射問題時，焦揚又表示，上海市政府始終堅持以人為本、科學發展、和諧發展的理念，“對于磁懸浮項目，國務院去年已經正式批準立項，目前磁懸浮上海段正在做一些前期工作，包括深化論證，多渠道聽取各方面意見，進一步完善方案，這個過程就說明了上海市政府對此事的慎重。”
滬杭磁懸浮于去年3月通過國務院批準立項，該線全長175公里，工程預算超過350億元，時速450公里，計劃于2010年前建成。而根據前一階段的傳聞，稱目前滬杭磁懸浮項目已經暫停，其中百姓比較關心磁懸浮輻射問題被認為是暫停的原因之一。上海官方人士對此事的表態基本都是“目前政府相關部門正在研究”，而消息人士則表示磁懸浮建設一事一直存在投資、規劃、技術等方面的爭議。
“關于磁懸浮的建設，現在正在進行深入論證，包括環境保護方面，從各方面多渠道聽取意見，既有專家的、也有居民的，以求不斷地完善方案，目前正處于這個階段。”在昨天下午召開的上海市政府新聞發布會上，上海市政府新聞發言人焦揚就備受關注的上海磁懸浮建設進程問題作出了回答。
針對日前有媒體報道滬杭磁懸浮列車暫停建設一事，焦揚表示，在向有關部門了解情況后，“并沒有接到這方面的通知”。而在記者問到可能令附近居民擔憂的磁輻射問題時，焦揚又表示，上海市政府始終堅持以人為本、科學發展、和諧發展的理念，“對于磁懸浮項目，國務院去年已經正式批準立項，目前磁懸浮上海段正在做一些前期工作，包括深化論證，多渠道聽取各方面意見，進一步完善方案，這個過程就說明了上海市政府對此事的慎重。”
滬杭磁懸浮于去年3月通過國務院批準立項，該線全長175公里，工程預算超過350億元，時速450公里，計劃于2010年前建成。而根據前一階段的傳聞，稱目前滬杭磁懸浮項目已經暫停，其中百姓比較關心磁懸浮輻射問題被認為是暫停的原因之一。上海官方人士對此事的表態基本都是“目前政府相關部門正在研究”，而消息人士則表示磁懸浮建設一事一直存在投資、規劃、技術等方面的爭議。
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