我國研制出“一體式”的燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)急發(fā)電車
哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司日前向中國電信集團(tuán)上海市電信有限公司交付了一臺(tái)600千瓦“一體式”車載燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組，用于上海市通信系統(tǒng)的應(yīng)急用電保障。這是目前我國生產(chǎn)的首臺(tái)“一體式”燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)急發(fā)電車。
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組是我國鼓勵(lì)發(fā)展的重點(diǎn)能源產(chǎn)業(yè)之一，在醫(yī)療機(jī)構(gòu)、商業(yè)金融、野外勘探等方面有著廣泛的應(yīng)用前景，對于城市安全保障和應(yīng)急體系建設(shè)也具有重要意義。
此次交付用戶的QD6B型600千瓦車載燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的顯著特點(diǎn)是單車“一體化”，首次集機(jī)組、燃油箱、動(dòng)力電纜于一體。機(jī)組還將監(jiān)測、顯示、控制集于一體，使用觸摸屏代替了原來的筆記本電腦和機(jī)側(cè)控制箱，在使用和維護(hù)方面更加方便。同時(shí)，機(jī)組在車底盤、動(dòng)力電纜輸出、整車減重降噪、環(huán)保等方面的優(yōu)勢也比較突出。
據(jù)介紹，與以往城市應(yīng)急供電主要使用柴油移動(dòng)發(fā)電機(jī)組相比，車載燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組采用了單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化設(shè)計(jì)，應(yīng)用了多種新技術(shù)和新工藝，具有體積小、重量輕、功率大、機(jī)動(dòng)靈活、自動(dòng)化程度高、啟動(dòng)加載時(shí)間短等優(yōu)勢。
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組是我國鼓勵(lì)發(fā)展的重點(diǎn)能源產(chǎn)業(yè)之一，在醫(yī)療機(jī)構(gòu)、商業(yè)金融、野外勘探等方面有著廣泛的應(yīng)用前景，對于城市安全保障和應(yīng)急體系建設(shè)也具有重要意義。
此次交付用戶的QD6B型600千瓦車載燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的顯著特點(diǎn)是單車“一體化”，首次集機(jī)組、燃油箱、動(dòng)力電纜于一體。機(jī)組還將監(jiān)測、顯示、控制集于一體，使用觸摸屏代替了原來的筆記本電腦和機(jī)側(cè)控制箱，在使用和維護(hù)方面更加方便。同時(shí)，機(jī)組在車底盤、動(dòng)力電纜輸出、整車減重降噪、環(huán)保等方面的優(yōu)勢也比較突出。
據(jù)介紹，與以往城市應(yīng)急供電主要使用柴油移動(dòng)發(fā)電機(jī)組相比，車載燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組采用了單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化設(shè)計(jì)，應(yīng)用了多種新技術(shù)和新工藝，具有體積小、重量輕、功率大、機(jī)動(dòng)靈活、自動(dòng)化程度高、啟動(dòng)加載時(shí)間短等優(yōu)勢。
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