海螺水泥赴川設廠劍指重建
國內水泥生產巨頭安徽海螺水泥執行董事郭景彬在接受媒體采訪時透露，“公司計劃斥資40億~50億元，分別在四川省的廣元市興建一家水泥廠，達州市興建兩家水泥廠，令總產能于2010年增加至1200萬噸.，以配合災后重建計劃。”
災后重建使得水泥股近期走勢強勁，過去一周安徽海螺股價上揚17%。不過，分析師并不認為水泥價格會隨著災后重建而“扶搖直上”。國泰君安認為，“地震擴大四川中期水泥需求，但并不決定行業發展前景。”
海螺擬赴川建廠
“在地震后四川將有大量重建工作，這將會刺激水泥的需求。國家也將因此提高全國性房屋興建的標準。”郭景彬表示，作為內地的主要水泥生產商，海螺水泥預期將加大產能。
據悉，除了把握四川省重建的機會外，海螺水泥亦計劃在其他西部地區———其中包括重慶、甘肅、貴州和山西擴展業務，整個西部地區的擴張計劃將令集團在未來3-5年的產能增加5000萬噸，涉資高達150億元。郭景彬預期，集團短期的銷量有望增加20%，由2008年的1億噸增加至2009年的1.2億噸。安徽海螺去年的銷售量為8650萬噸，其中出口占比為15.8%。
海螺水泥預期，在一系列加快擴產計劃下，公司于2009年的資本開支將增加43%，由2008年的70億元提升至100億元。郭景彬表示，公司未來三至五年內將不會增發股份，因為現有的資金，已足夠支持其發展計劃。
四川水泥將維持高價
據了解，海螺、紅獅等在四川均有投資規劃。
“以路橋、房屋修復為主的災后重建將帶來水泥需求的高峰，預計在中短期內將直接帶來逾1億噸的水泥需求。”國都證券認為。
天相投資在分析報告中預測，在西部大開發政策推動下，四川省固定資產投資的快速增長帶動區域內水泥需求旺盛，2007年水泥產量增速為27.98%，假設未來三年水泥需求量保持16%的復合增長率具有較高安全邊際的話，則2010年水泥年需求量將達到9700萬噸，需求增量為2500萬噸。
天相投資還表示，“未來四川水泥價格很可能繼續保持高位運行，主要原因在于受地形條件、運輸瓶頸等因素影響。2007年下半年，區域內落后水泥產能淘汰加快，短期內出現供給緊張局面，水泥價格大幅上漲。我們認為隨著落后水泥產能淘汰力度加大、固定資產投資速度加快，未來四川地區水泥價格可能維持高位。”
水泥股已透支利好
“我們并不認為災后重建會短期內大幅拉升水泥價格，災后重建將含有更多人道和政治性責任，但對提升開工率從而降低單位成本確實有益處。”國泰君安分析師韓其成表示，“因水泥行業是區域性產品，運輸半徑在300公里左右，因此該事件對其他區域水泥企業沒有影響。
從全國性角度考量并不是決定行業發展關鍵變量，更多是概念多于實質的心理影響。”
此外，也有分析機構指出，目前，從短期需求來看，因受制于交通、水電系統的影響，當地重大工程可能停工，從而影響水泥市場的短期需求；災后房屋和基礎設施重建為當地水泥行業的中期發展提供有力支持。
災后重建使得水泥股近期走勢強勁，過去一周安徽海螺股價上揚17%。不過，分析師并不認為水泥價格會隨著災后重建而“扶搖直上”。國泰君安認為，“地震擴大四川中期水泥需求，但并不決定行業發展前景。”
海螺擬赴川建廠
“在地震后四川將有大量重建工作，這將會刺激水泥的需求。國家也將因此提高全國性房屋興建的標準。”郭景彬表示，作為內地的主要水泥生產商，海螺水泥預期將加大產能。
據悉，除了把握四川省重建的機會外，海螺水泥亦計劃在其他西部地區———其中包括重慶、甘肅、貴州和山西擴展業務，整個西部地區的擴張計劃將令集團在未來3-5年的產能增加5000萬噸，涉資高達150億元。郭景彬預期，集團短期的銷量有望增加20%，由2008年的1億噸增加至2009年的1.2億噸。安徽海螺去年的銷售量為8650萬噸，其中出口占比為15.8%。
海螺水泥預期，在一系列加快擴產計劃下，公司于2009年的資本開支將增加43%，由2008年的70億元提升至100億元。郭景彬表示，公司未來三至五年內將不會增發股份，因為現有的資金，已足夠支持其發展計劃。
四川水泥將維持高價
據了解，海螺、紅獅等在四川均有投資規劃。
“以路橋、房屋修復為主的災后重建將帶來水泥需求的高峰，預計在中短期內將直接帶來逾1億噸的水泥需求。”國都證券認為。
天相投資在分析報告中預測，在西部大開發政策推動下，四川省固定資產投資的快速增長帶動區域內水泥需求旺盛，2007年水泥產量增速為27.98%，假設未來三年水泥需求量保持16%的復合增長率具有較高安全邊際的話，則2010年水泥年需求量將達到9700萬噸，需求增量為2500萬噸。
天相投資還表示，“未來四川水泥價格很可能繼續保持高位運行，主要原因在于受地形條件、運輸瓶頸等因素影響。2007年下半年，區域內落后水泥產能淘汰加快，短期內出現供給緊張局面，水泥價格大幅上漲。我們認為隨著落后水泥產能淘汰力度加大、固定資產投資速度加快，未來四川地區水泥價格可能維持高位。”
水泥股已透支利好
“我們并不認為災后重建會短期內大幅拉升水泥價格，災后重建將含有更多人道和政治性責任，但對提升開工率從而降低單位成本確實有益處。”國泰君安分析師韓其成表示，“因水泥行業是區域性產品，運輸半徑在300公里左右，因此該事件對其他區域水泥企業沒有影響。
從全國性角度考量并不是決定行業發展關鍵變量，更多是概念多于實質的心理影響。”
此外，也有分析機構指出，目前，從短期需求來看，因受制于交通、水電系統的影響，當地重大工程可能停工，從而影響水泥市場的短期需求；災后房屋和基礎設施重建為當地水泥行業的中期發展提供有力支持。
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