中國最大縱列式鐵路集裝箱物流中心投入使用

4日上午，一列載滿貨物的集裝箱班列從昆明鐵路集裝箱物流中心緩緩駛出，標(biāo)志著這個(gè)目前中國最大的縱列式鐵路集裝箱物流中心正式投入使用。
　 昆明鐵路集裝箱物流中心位于昆明市呈貢縣王家營南區(qū)，距昆明市區(qū)僅２０公里。該中心由中鐵工程電化集團(tuán)西鐵工程公司承建，總投資近５億元，占地面積１２００畝，于今年１０月２８日竣工。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，投入運(yùn)營后，可實(shí)現(xiàn)近期到發(fā)及中轉(zhuǎn)運(yùn)量４２６萬噸，到２０１０年可達(dá)到６７３萬噸。
　 昆明鐵路集裝箱物流中心采用縱列式運(yùn)輸組織方式。據(jù)西鐵工程公司項(xiàng)目部總工程師鄧成宏介紹，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是集裝箱列車整列到達(dá)、整列裝卸、整列出發(fā)，整個(gè)作業(yè)過程不需要對列車進(jìn)行分解和編組。這大大提高了集裝箱物流中心的作業(yè)效率。
　 該中心實(shí)行智能化管理。投入使用后，場區(qū)將基本實(shí)現(xiàn)無人操作，列車的到達(dá)、出發(fā)以及物流運(yùn)輸組織全部通過計(jì)算機(jī)來操作。該中心還具備“一關(guān)三檢”的功能，所有貨物均可在此完成檢驗(yàn)、檢疫及報(bào)關(guān)等手續(xù)，直達(dá)國內(nèi)、國際目的地。
　 昆明鐵路集裝箱物流中心依托昆明鐵路樞紐，輻射云、桂、川、黔等省區(qū)以及東南亞國家：向東由貴昆線接貴陽，向北由成昆線接成都，向東南由南昆線接南寧，向西、向南由鐵路連接本省大理、玉溪等地，并將成為正在加緊建設(shè)的泛亞鐵路在中國的貨物集散中心。
　 昆明鐵路集裝箱物流中心是根據(jù)中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)的１８個(gè)集裝箱物流中心之一。在１８個(gè)集裝箱物流中心建成后，全國的現(xiàn)代化集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，從而使中國的物流運(yùn)輸提升到世界先進(jìn)水平。
[此信息未經(jīng)證實(shí)，僅供參考]