首都機場福娃機器人造價曝光，每臺成本約20萬
奧運期間將一直守候在首都國際機場迎接奧運賓客的福娃智能機器人造價首次曝光,每臺機器人研發成本不超過20萬元，5臺機器人總共不超過100萬元。
5個奧運福娃機器人在民航局及機場奧運團隊支持下，由中國民航大學研制，于7月15日亮相首都國際機場Ｔ3航站樓。
據項目組一位負責人透露，從開始研發到生產出來，共耗時一年半左右，大部分技術為國內自主研發的。5個機器人研發和硬件成本約100萬元，加上項目整個的投入，成本超過150萬。
“研發福娃機器人最難的是做到光機電一體化，也就是說，要把圖形處理，機械制造，互動技術等融合在一起，難度比較大。”負責人表示。
據悉，當時奧組委給項目組的要求是，希望福娃機器人能夠在機場迎賓，為機場提供服務，引導VIP嘉賓辦理登機牌和領取行李，另外，還可以展示高科技。
不過，并不是每個旅客都會“禮貌”地對待福娃機器人。由于福娃機器人太受旅客喜愛，仍有一些旅客作出了一些不文明的行為。幾乎所有旅客都會注意到這些福娃，過半的旅客會走上前去摸摸“福娃”的“頭”或“胳膊”。一位工作人員稱，試運行半個月以來，已經有工作人員稱，試運行半個月以來，已經有一些福娃機器人的“胳膊”和觸摸屏受到人為破壞，不得不進行修理。
“曾有一位古巴運動員一下飛機,看到福娃機器人后，就過去把福娃胳膊舉起來,當時機器人手臂就斷了,只能重修。”該負責人無奈地表示。
負責人還透露，總共生產了5個福娃機器人，目前只為奧運項目服務，奧運之后，會轉為民用，為一些科技館、場館服務。
此外，該項目組還生產了一個殘奧會吉祥物的機器人，將為殘奧會提供服務。
據悉，目前的5個機器人還有一些功能沒有展示出來,比如機器人之間的協同性,機器人之間可以聊天，或者指揮另外一個機器人工作等。
“在奧運開幕式前，機器人會和旅客近距離接觸,隨后會放到隔離區,只能和VIP接觸。開幕式結束后，會重新與普通旅客近距離接觸。”該負責人透露。
5個奧運福娃機器人在民航局及機場奧運團隊支持下，由中國民航大學研制，于7月15日亮相首都國際機場Ｔ3航站樓。
據項目組一位負責人透露，從開始研發到生產出來，共耗時一年半左右，大部分技術為國內自主研發的。5個機器人研發和硬件成本約100萬元，加上項目整個的投入，成本超過150萬。
“研發福娃機器人最難的是做到光機電一體化，也就是說，要把圖形處理，機械制造，互動技術等融合在一起，難度比較大。”負責人表示。
據悉，當時奧組委給項目組的要求是，希望福娃機器人能夠在機場迎賓，為機場提供服務，引導VIP嘉賓辦理登機牌和領取行李，另外，還可以展示高科技。
不過，并不是每個旅客都會“禮貌”地對待福娃機器人。由于福娃機器人太受旅客喜愛，仍有一些旅客作出了一些不文明的行為。幾乎所有旅客都會注意到這些福娃，過半的旅客會走上前去摸摸“福娃”的“頭”或“胳膊”。一位工作人員稱，試運行半個月以來，已經有工作人員稱，試運行半個月以來，已經有一些福娃機器人的“胳膊”和觸摸屏受到人為破壞，不得不進行修理。
“曾有一位古巴運動員一下飛機,看到福娃機器人后，就過去把福娃胳膊舉起來,當時機器人手臂就斷了,只能重修。”該負責人無奈地表示。
負責人還透露，總共生產了5個福娃機器人，目前只為奧運項目服務，奧運之后，會轉為民用，為一些科技館、場館服務。
此外，該項目組還生產了一個殘奧會吉祥物的機器人，將為殘奧會提供服務。
據悉，目前的5個機器人還有一些功能沒有展示出來,比如機器人之間的協同性,機器人之間可以聊天，或者指揮另外一個機器人工作等。
“在奧運開幕式前，機器人會和旅客近距離接觸,隨后會放到隔離區,只能和VIP接觸。開幕式結束后，會重新與普通旅客近距離接觸。”該負責人透露。
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