瑞薩發(fā)布 M16C/5L和M16C/56群14款新型16位M
瑞薩科技在東京宣布，公司正式推出M16C/5L和M16C/56群的14款新產品。這些新產品屬于M16C/Tiny系列16位微控制器（MCU），是用于汽車車身和底盤控制應用的M16C家族的新型16位MCU。新品的樣品將從2008年10月開始在日本交付。
這些新產品是帶有片上CAN控制器的M16C/28群和M16C/29群MCU的后續(xù)產品，屬于瑞薩的M16C/Tiny系列產品線。新的MCU可提供增強的功能和性能，以及完整互補的片上外設功能，有助于降低總體系統(tǒng)成本。其中，M16C/5L群集成了一個片上M16C/56群CAN控制器，而M16C/56則沒有。兩個群中的產品都與較早的MCU兼容，為系統(tǒng)功能擴展或型號的升級提供了一種靈活的路徑。
此外，正在開發(fā)的M16C/5M群是上述群的一種擴展。它將增加CAN通道數(shù)，集成LIN接口和方便數(shù)據(jù)存儲的E2數(shù)據(jù)閃存，而且采用了三種封裝（64引腳、80引腳和100引腳LQFP），與較早的MCU產品兼容。 兩個新的MCU群共有16款產品，預計將在2009年第三季度交付樣品。這些新的MCU將為客戶提供滿足其更廣泛需求的多種選擇。
<產品背景>
M16C家族MCU是采用高可靠性設計開發(fā)的。它具有低EMI（電磁干擾）、高EMS（電磁易感性），具備防止故障和安全功能，其低功耗和優(yōu)異的ROM代碼效率也受到了業(yè)界的高度稱贊。瑞薩開發(fā)并將該家族的產品大規(guī)模推向市場，以滿足系統(tǒng)開發(fā)人員對MCU更高的性能和功能的需求。
在這些產品當中，采用M16C/60高性能16位CPU內核構建的M16C/Tiny系列低引腳數(shù)MCU已為汽車控制領域的各種系統(tǒng)廣泛采用，如車身和底盤控制、引擎控制子MCU和摩托車引擎等等。
在汽車控制系統(tǒng)領域，最重要的是支持現(xiàn)有的軟硬件，同時提升功能和性能，此外，還需要與現(xiàn)有和新出現(xiàn)的平臺兼容。瑞薩正是看到了這種需求，專門設計了M16C/5L和M16C/56群，為M16C/Tiny系列帶來了改善的功能和性能，同時還可以繼續(xù)使用現(xiàn)有的資源。這些新產品將有助于開發(fā)人員迅速創(chuàng)建具有更優(yōu)異功能和性能的系統(tǒng)。 M16C/5L和M16C/56群的功能總結如下。
（1）兼容較早的瑞薩MCU產品，速度大約快了1.6倍
M16C/5L和M16C/56群是采用與該系列較早的MCU相同的M16C/60 CPU內核構建的。兩個新群的最高工作頻率為32 MHz，速度大約是此前MCU的20 MHz（電源電壓為3.0 V 5.5 V）的1.6倍。這些產品采用64引腳和80引腳兩種封裝，實現(xiàn)了引腳和外設功能的兼容性。這使采用此前MCU設計的系統(tǒng)功能和性能的更新成為一件簡單的事情。
（2）該產品陣容包括采用了高達256 KB閃存的型號，是以前最大可用閃存的兩倍
M16C/5L和M16C/56群中的所有產品均有片上閃存。80引腳封裝采用了96 KB、128 KB或256 KB閃存，64引腳封裝采用了64 KB、96 KB、128 KB或256 KB閃存。
256 KB的最大存儲容量是該系列較早MCU的兩倍，從而滿足了發(fā)揮增強功能的較大程序需求。M16C/5L和M16C/56群集成了用于閃存重寫等小型程序存儲的16 KB閃存。為了減少所需的外置存儲器，新型MCU采用了可存儲數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)閃存（兩個塊的每個為4 KB），其額定耐受重寫周期為10,000次。
（3）包括增強功能在內的各種外設功能有助于降低總系統(tǒng)成本
兩個新群可提供增強的功能，以及有助于降低總系統(tǒng)成本的各種外設功能。新產品的DMA控制器通道的數(shù)量已從兩個增加到四個，其他功能包括可以使用專用片上振蕩器操作的高性能檢測定時器、低電壓檢測功能和高速片上振蕩器。這些片上外設功能無需檢測定時器IC和外部諧振器等外部器件，有助于減少外部器件的數(shù)量。
除了上述功能，M16C/5L和M16C/56群還增加了從一秒到一個星期的計算持續(xù)時間能力，以及管理任務處理時間的任務監(jiān)控定時器的實時時鐘。這些增加使之易于實現(xiàn)改善的系統(tǒng)功能。此外，對汽車控制應用有用的其他片上功能包括三相電機控制定時器；支持輸入捕捉、輸出比較和PWM輸出的定時器；串行接口；高速A/D轉換器；以及CAN控制器（M16C/5L）。
這個完整互補的片上外設功能通過減少所需的外部器件數(shù)量帶來了減小的系統(tǒng)尺寸和成本。M16C/5L和M16C/56群還提供了掉電（低功耗）工作模式。通過使用高速或低速片上振蕩器可以實現(xiàn)比采用外部時鐘輸入操作時更低的功耗。此外，使用子時鐘或等待模式等低速模式還可以降低功耗。這些模式提供了汽車車身應用所需的低功耗操作。
這些器件在-40到85℃的工作溫度范圍內可以充分滿足汽車的要求。高溫型號的工作溫度范圍更是達到了-40到125℃。
兩個新產品群可供使用的開發(fā)環(huán)境將包括E8a片上調試仿真器，它還可用作閃存編程器和價格適中的E100全規(guī)格仿真器。
瑞薩將繼續(xù)增加M16C/5M群的產品，開發(fā)及時滿足客戶要求和市場需求的性能和片上外設功能的MCU。
這些新產品是帶有片上CAN控制器的M16C/28群和M16C/29群MCU的后續(xù)產品，屬于瑞薩的M16C/Tiny系列產品線。新的MCU可提供增強的功能和性能，以及完整互補的片上外設功能，有助于降低總體系統(tǒng)成本。其中，M16C/5L群集成了一個片上M16C/56群CAN控制器，而M16C/56則沒有。兩個群中的產品都與較早的MCU兼容，為系統(tǒng)功能擴展或型號的升級提供了一種靈活的路徑。
此外，正在開發(fā)的M16C/5M群是上述群的一種擴展。它將增加CAN通道數(shù)，集成LIN接口和方便數(shù)據(jù)存儲的E2數(shù)據(jù)閃存，而且采用了三種封裝（64引腳、80引腳和100引腳LQFP），與較早的MCU產品兼容。 兩個新的MCU群共有16款產品，預計將在2009年第三季度交付樣品。這些新的MCU將為客戶提供滿足其更廣泛需求的多種選擇。
<產品背景>
M16C家族MCU是采用高可靠性設計開發(fā)的。它具有低EMI（電磁干擾）、高EMS（電磁易感性），具備防止故障和安全功能，其低功耗和優(yōu)異的ROM代碼效率也受到了業(yè)界的高度稱贊。瑞薩開發(fā)并將該家族的產品大規(guī)模推向市場，以滿足系統(tǒng)開發(fā)人員對MCU更高的性能和功能的需求。
在這些產品當中，采用M16C/60高性能16位CPU內核構建的M16C/Tiny系列低引腳數(shù)MCU已為汽車控制領域的各種系統(tǒng)廣泛采用，如車身和底盤控制、引擎控制子MCU和摩托車引擎等等。
在汽車控制系統(tǒng)領域，最重要的是支持現(xiàn)有的軟硬件，同時提升功能和性能，此外，還需要與現(xiàn)有和新出現(xiàn)的平臺兼容。瑞薩正是看到了這種需求，專門設計了M16C/5L和M16C/56群，為M16C/Tiny系列帶來了改善的功能和性能，同時還可以繼續(xù)使用現(xiàn)有的資源。這些新產品將有助于開發(fā)人員迅速創(chuàng)建具有更優(yōu)異功能和性能的系統(tǒng)。 M16C/5L和M16C/56群的功能總結如下。
（1）兼容較早的瑞薩MCU產品，速度大約快了1.6倍
M16C/5L和M16C/56群是采用與該系列較早的MCU相同的M16C/60 CPU內核構建的。兩個新群的最高工作頻率為32 MHz，速度大約是此前MCU的20 MHz（電源電壓為3.0 V 5.5 V）的1.6倍。這些產品采用64引腳和80引腳兩種封裝，實現(xiàn)了引腳和外設功能的兼容性。這使采用此前MCU設計的系統(tǒng)功能和性能的更新成為一件簡單的事情。
（2）該產品陣容包括采用了高達256 KB閃存的型號，是以前最大可用閃存的兩倍
M16C/5L和M16C/56群中的所有產品均有片上閃存。80引腳封裝采用了96 KB、128 KB或256 KB閃存，64引腳封裝采用了64 KB、96 KB、128 KB或256 KB閃存。
256 KB的最大存儲容量是該系列較早MCU的兩倍，從而滿足了發(fā)揮增強功能的較大程序需求。M16C/5L和M16C/56群集成了用于閃存重寫等小型程序存儲的16 KB閃存。為了減少所需的外置存儲器，新型MCU采用了可存儲數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)閃存（兩個塊的每個為4 KB），其額定耐受重寫周期為10,000次。
（3）包括增強功能在內的各種外設功能有助于降低總系統(tǒng)成本
兩個新群可提供增強的功能，以及有助于降低總系統(tǒng)成本的各種外設功能。新產品的DMA控制器通道的數(shù)量已從兩個增加到四個，其他功能包括可以使用專用片上振蕩器操作的高性能檢測定時器、低電壓檢測功能和高速片上振蕩器。這些片上外設功能無需檢測定時器IC和外部諧振器等外部器件，有助于減少外部器件的數(shù)量。
除了上述功能，M16C/5L和M16C/56群還增加了從一秒到一個星期的計算持續(xù)時間能力，以及管理任務處理時間的任務監(jiān)控定時器的實時時鐘。這些增加使之易于實現(xiàn)改善的系統(tǒng)功能。此外，對汽車控制應用有用的其他片上功能包括三相電機控制定時器；支持輸入捕捉、輸出比較和PWM輸出的定時器；串行接口；高速A/D轉換器；以及CAN控制器（M16C/5L）。
這個完整互補的片上外設功能通過減少所需的外部器件數(shù)量帶來了減小的系統(tǒng)尺寸和成本。M16C/5L和M16C/56群還提供了掉電（低功耗）工作模式。通過使用高速或低速片上振蕩器可以實現(xiàn)比采用外部時鐘輸入操作時更低的功耗。此外，使用子時鐘或等待模式等低速模式還可以降低功耗。這些模式提供了汽車車身應用所需的低功耗操作。
這些器件在-40到85℃的工作溫度范圍內可以充分滿足汽車的要求。高溫型號的工作溫度范圍更是達到了-40到125℃。
兩個新產品群可供使用的開發(fā)環(huán)境將包括E8a片上調試仿真器，它還可用作閃存編程器和價格適中的E100全規(guī)格仿真器。
瑞薩將繼續(xù)增加M16C/5M群的產品，開發(fā)及時滿足客戶要求和市場需求的性能和片上外設功能的MCU。
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