馬鋼一次性成功冶煉高等級汽車大梁鋼

　　 １１月９日上午獲悉，安徽馬鋼第三鋼軋總廠冶煉出２０爐高等級汽車大梁鋼ＭＧＬ５１０Ｃ，為馬鋼的中國名牌Ｈ型鋼家族再添新成員。馬鋼該鋼種的開發(fā)，預(yù)計將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。　
　　汽車大梁鋼在國民經(jīng)濟(jì)中應(yīng)用廣泛，深受客戶青睞。為了開發(fā)出高等級該鋼種，馬鋼三鋼軋總廠和公司有關(guān)部門緊緊抓住化學(xué)成分這一決定鋼種性能的“牛鼻子”，在Ｑ３４５鋼種性能的基礎(chǔ)上，對轉(zhuǎn)爐－爐外精煉－連鑄等工藝進(jìn)行了系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)。廣大職工和工程技術(shù)人員根據(jù)用戶要求，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化操作，步步跟蹤，在煉鋼工序中精心控制鋼中碳、硅、錳、硫、磷，優(yōu)化脫氧合金化，并加入貴重金屬鈮鐵強(qiáng)化鋼種性能；在精煉工序中精心微調(diào)合金化，并通過國內(nèi)先進(jìn)水平的異型坯鑄機(jī)的科學(xué)澆注，以確保近終端Ｈ型鑄坯的內(nèi)部和表面質(zhì)量。
　　該廠的四座轉(zhuǎn)爐均一次性成功冶煉出該鋼種，經(jīng)技術(shù)檢測，化學(xué)成分均滿足工藝標(biāo)準(zhǔn)。目前，冶煉出的２０爐紅坯已經(jīng)進(jìn)入大Ｈ型鋼軋制線軋制，不久將面世。　

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