上海超級(jí)電容公交車將服務(wù)于世博會(huì)
上海近年來交通發(fā)展迅速，由此也帶來燃油消耗、尾氣排放等問題。市科委通過前瞻布局，組織替代能源開發(fā)、提高機(jī)動(dòng)車燃油經(jīng)濟(jì)性、發(fā)展新能源汽車，開展了一系列交通節(jié)能項(xiàng)目的科研攻關(guān)。為此，上海已經(jīng)確立了“公交優(yōu)先”的節(jié)能交通體系，也開展了相關(guān)科研攻關(guān)。為了改善傳統(tǒng)電車的缺陷，本市立項(xiàng)支持超級(jí)電容公交客車的研發(fā)，位于上海城隍廟中華環(huán)線上的11路公交線，是全世界第一條具有商業(yè)示范意義的超級(jí)電容公交車運(yùn)營線。零排放、擅節(jié)能、低噪聲、行動(dòng)靈活的超級(jí)電容公交車。經(jīng)過兩年多80萬公里的可靠性試驗(yàn)運(yùn)行，不僅實(shí)現(xiàn)了零排放交通運(yùn)輸，而且每百公里耗電僅約100千瓦時(shí)，能量回收超過40%。2010年，上海將利用這種“綠色交通”工具來接送參觀上海世博會(huì)的游客。
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