車(chē)載用加速度傳感器將比上年增長(zhǎng)12.2%，達(dá)到2億8230萬(wàn)
矢野經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)測(cè)2008年度消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器市場(chǎng)將比上年增長(zhǎng)30.8％，達(dá)到2億7450萬(wàn)個(gè)。車(chē)載用加速度傳感器將比上年增長(zhǎng)12.2%，達(dá)到2億8230萬(wàn)個(gè)。這樣，消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器和車(chē)載用加速度傳感器的個(gè)數(shù)將接近同等規(guī)模。另一方面，預(yù)計(jì)角速度傳感器（陀螺儀）與消費(fèi)類(lèi)傳感器、車(chē)載用傳感器合計(jì)將比上年增長(zhǎng)29.5%，增至2億130萬(wàn)個(gè)。
08年度以后消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器市場(chǎng)將由智能手機(jī)拉動(dòng)
07年度消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器市場(chǎng)比上年增長(zhǎng)87.7％至2億980萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)08年度將比07年度增長(zhǎng)30.8％至2億7450萬(wàn)個(gè)。自04年三軸產(chǎn)品市場(chǎng)形成以來(lái)，僅4年時(shí)間就突破了2億個(gè)。二軸產(chǎn)品、三軸產(chǎn)品均比上年增長(zhǎng)兩位數(shù)。尤其，三軸產(chǎn)品方面，來(lái)自游戲機(jī)手柄及智能手機(jī)的需求拉動(dòng)了市場(chǎng)。
二軸產(chǎn)品在出口中國(guó)的手機(jī)推動(dòng)下數(shù)量增加。三軸產(chǎn)品供貨量的50％以上面向游戲機(jī)手柄領(lǐng)域。07年度三軸產(chǎn)品的比例超過(guò)1億個(gè)。這樣，三軸產(chǎn)品在消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器中所占的比例由06年度的68.8％提高到了78.8％。
該公司指出08年度以后拉動(dòng)消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器的將是智能手機(jī)。為了提高觸摸面板的操作便利性，需要基于加速度傳感器的用戶(hù)界面功能。
氣囊用加速度傳感器將成為內(nèi)置通信功能的產(chǎn)品
07年度的車(chē)載用加速度傳感器市場(chǎng)比上年增長(zhǎng)14.1％，增至2億5160萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)08年度將比07年度增長(zhǎng)12.2%，增至2億8230萬(wàn)個(gè)。市場(chǎng)擴(kuò)大的主要原因在于：標(biāo)配側(cè)氣囊/簾式側(cè)氣囊的車(chē)型增加以及北美市場(chǎng)規(guī)定義務(wù)配備ESC（electronic stability control：側(cè)滑防止裝置）等。 氣囊用傳感器方面，今后將傾向于配備內(nèi)置通信協(xié)議的加速度傳感器。理由是，衛(wèi)星傳感器數(shù)量增加，交換信息的線束越來(lái)越復(fù)雜。另外， ESC用傳感器方面，08年度以后能夠利用1個(gè)傳感器檢測(cè)左右和橫向的二軸產(chǎn)品的采用量將增加。理由是用來(lái)減小傳感器單元尺寸、降低成本等。以前是通過(guò)配備分別檢測(cè)左右和橫向的1軸產(chǎn)品來(lái)構(gòu)成傳感器單元。
隨著角速度傳感器降價(jià)，DSC手抖動(dòng)補(bǔ)償功能的配備比例將達(dá)到70％
預(yù)計(jì)08年度消費(fèi)類(lèi)角速度傳感器市場(chǎng)將比上年增長(zhǎng)32.3％至1億6450萬(wàn)個(gè)。消費(fèi)類(lèi)角速度傳感器在數(shù)字靜態(tài)相機(jī)（DSC）和游戲機(jī)手柄領(lǐng)域銷(xiāo)售業(yè)績(jī)良好。目前，DSC的約48％配備有使用角速度傳感器的光學(xué)手抖動(dòng)補(bǔ)償功能。尤其，單反數(shù)碼相機(jī)中，配備比例已達(dá)到100%。今后，隨著角速度傳感器成本進(jìn)一步降低，低價(jià)位產(chǎn)品也可能配備手抖動(dòng)補(bǔ)償功能。這樣，配備比例將達(dá)到DSC的約70％。
08年度以后消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器市場(chǎng)將由智能手機(jī)拉動(dòng)
07年度消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器市場(chǎng)比上年增長(zhǎng)87.7％至2億980萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)08年度將比07年度增長(zhǎng)30.8％至2億7450萬(wàn)個(gè)。自04年三軸產(chǎn)品市場(chǎng)形成以來(lái)，僅4年時(shí)間就突破了2億個(gè)。二軸產(chǎn)品、三軸產(chǎn)品均比上年增長(zhǎng)兩位數(shù)。尤其，三軸產(chǎn)品方面，來(lái)自游戲機(jī)手柄及智能手機(jī)的需求拉動(dòng)了市場(chǎng)。
二軸產(chǎn)品在出口中國(guó)的手機(jī)推動(dòng)下數(shù)量增加。三軸產(chǎn)品供貨量的50％以上面向游戲機(jī)手柄領(lǐng)域。07年度三軸產(chǎn)品的比例超過(guò)1億個(gè)。這樣，三軸產(chǎn)品在消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器中所占的比例由06年度的68.8％提高到了78.8％。
該公司指出08年度以后拉動(dòng)消費(fèi)類(lèi)加速度傳感器的將是智能手機(jī)。為了提高觸摸面板的操作便利性，需要基于加速度傳感器的用戶(hù)界面功能。
氣囊用加速度傳感器將成為內(nèi)置通信功能的產(chǎn)品
07年度的車(chē)載用加速度傳感器市場(chǎng)比上年增長(zhǎng)14.1％，增至2億5160萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)08年度將比07年度增長(zhǎng)12.2%，增至2億8230萬(wàn)個(gè)。市場(chǎng)擴(kuò)大的主要原因在于：標(biāo)配側(cè)氣囊/簾式側(cè)氣囊的車(chē)型增加以及北美市場(chǎng)規(guī)定義務(wù)配備ESC（electronic stability control：側(cè)滑防止裝置）等。 氣囊用傳感器方面，今后將傾向于配備內(nèi)置通信協(xié)議的加速度傳感器。理由是，衛(wèi)星傳感器數(shù)量增加，交換信息的線束越來(lái)越復(fù)雜。另外， ESC用傳感器方面，08年度以后能夠利用1個(gè)傳感器檢測(cè)左右和橫向的二軸產(chǎn)品的采用量將增加。理由是用來(lái)減小傳感器單元尺寸、降低成本等。以前是通過(guò)配備分別檢測(cè)左右和橫向的1軸產(chǎn)品來(lái)構(gòu)成傳感器單元。
隨著角速度傳感器降價(jià)，DSC手抖動(dòng)補(bǔ)償功能的配備比例將達(dá)到70％
預(yù)計(jì)08年度消費(fèi)類(lèi)角速度傳感器市場(chǎng)將比上年增長(zhǎng)32.3％至1億6450萬(wàn)個(gè)。消費(fèi)類(lèi)角速度傳感器在數(shù)字靜態(tài)相機(jī)（DSC）和游戲機(jī)手柄領(lǐng)域銷(xiāo)售業(yè)績(jī)良好。目前，DSC的約48％配備有使用角速度傳感器的光學(xué)手抖動(dòng)補(bǔ)償功能。尤其，單反數(shù)碼相機(jī)中，配備比例已達(dá)到100%。今后，隨著角速度傳感器成本進(jìn)一步降低，低價(jià)位產(chǎn)品也可能配備手抖動(dòng)補(bǔ)償功能。這樣，配備比例將達(dá)到DSC的約70％。
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