瞄準(zhǔn)汽車等領(lǐng)域，分析軟件開發(fā)商德國INTEC落戶日本
結(jié)構(gòu)分析軟件“SIMPACK”的開發(fā)銷售商德國INTEC于2006年12月設(shè)立了日本法人——日本INTEC，將從07年開始在日本正式營業(yè)。SIMPACK是通過結(jié)合多個(gè)剛體和彈性體（多體）來計(jì)算各材料運(yùn)動狀態(tài)的軟件。該軟件已被應(yīng)用于模擬結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部件的動作。由于擅長解決大規(guī)模高頻處理領(lǐng)域的問題，因此主要被應(yīng)用于汽車和鐵道等行業(yè)。
在德國，該軟件已被寶馬、戴姆勒·克萊斯勒的梅賽德斯汽車集團(tuán)、西門子及龐巴迪等公司采用，在日本國內(nèi)，也將首先考慮以汽車和鐵道行業(yè)為中心開展業(yè)務(wù)。其特點(diǎn)是“方程式采用簡潔壓縮（compact）形式，計(jì)算速度快”（INTEC主管Alex Eichberger）。另外還可用于控制系統(tǒng)的模擬等。
此前在日本國內(nèi)一直由Altair Engineering進(jìn)行銷售、提供服務(wù)，今后包括對現(xiàn)有用戶提供支持在內(nèi)的業(yè)務(wù)都將由日本INTEC接手。該公司計(jì)劃2007年內(nèi)擴(kuò)充營業(yè)及技術(shù)骨干人員。
[此信息未經(jīng)證實(shí)，僅供參考]
在德國，該軟件已被寶馬、戴姆勒·克萊斯勒的梅賽德斯汽車集團(tuán)、西門子及龐巴迪等公司采用，在日本國內(nèi)，也將首先考慮以汽車和鐵道行業(yè)為中心開展業(yè)務(wù)。其特點(diǎn)是“方程式采用簡潔壓縮（compact）形式，計(jì)算速度快”（INTEC主管Alex Eichberger）。另外還可用于控制系統(tǒng)的模擬等。
此前在日本國內(nèi)一直由Altair Engineering進(jìn)行銷售、提供服務(wù)，今后包括對現(xiàn)有用戶提供支持在內(nèi)的業(yè)務(wù)都將由日本INTEC接手。該公司計(jì)劃2007年內(nèi)擴(kuò)充營業(yè)及技術(shù)骨干人員。
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