襄樊將建渦旋壓縮機項目
汽車一開空調(diào)，油耗就增加不少。記者昨悉，襄陽區(qū)即將投建的車用空調(diào)渦旋壓縮機項目，有望讓汽車空調(diào)大幅降低油耗。
據(jù)介紹，這種新型壓縮機是從海螺殼中找到的靈感。它把老式壓縮機的直筒形缸體變成了海螺殼狀，讓空氣在里面經(jīng)過4次壓縮，再產(chǎn)生動力。汽車空調(diào)使用這種新型壓縮機后，每百公里油耗僅0.75升，比老式壓縮機節(jié)約了2.25升。同時，其主要零部件僅為活塞式壓縮機的1/10，體積減小了40%，重量輕了15%。
襄樊市華遠汽車渦旋壓縮機技術(shù)有限公司將投入7080萬美元，在襄陽區(qū)占地400畝建廠，到2008年6月底，可年產(chǎn)30萬臺；到2013年底，可年產(chǎn)100萬臺。
[此信息未經(jīng)證實，僅供參考]
據(jù)介紹，這種新型壓縮機是從海螺殼中找到的靈感。它把老式壓縮機的直筒形缸體變成了海螺殼狀，讓空氣在里面經(jīng)過4次壓縮，再產(chǎn)生動力。汽車空調(diào)使用這種新型壓縮機后，每百公里油耗僅0.75升，比老式壓縮機節(jié)約了2.25升。同時，其主要零部件僅為活塞式壓縮機的1/10，體積減小了40%，重量輕了15%。
襄樊市華遠汽車渦旋壓縮機技術(shù)有限公司將投入7080萬美元，在襄陽區(qū)占地400畝建廠，到2008年6月底，可年產(chǎn)30萬臺；到2013年底，可年產(chǎn)100萬臺。
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