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“2013北京國(guó)際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)及裝備展覽會(huì)”(METRO CHINA 2013）定于2013年11月19-22日在中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦，研祥智能攜行業(yè)多款超牛產(chǎn)品盛裝出席展會(huì)。
由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶主辦、OFweek工控網(wǎng)承辦的"OFweekAutomationAwards2013"年度評(píng)選活動(dòng)于2013年11月6日落下帷幕，在這次評(píng)選中共有“最佳產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，“最佳技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”兩種獎(jiǎng)項(xiàng)。
由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶主辦、OFweek工控網(wǎng)承辦的"OFweekAutomationAwards2013"年度評(píng)選活動(dòng)于2013年11月6日落下帷幕，在這次評(píng)選中共有“最佳產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，“最佳技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”兩種獎(jiǎng)項(xiàng)。
由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶主辦、OFweek工控網(wǎng)承辦的"OFweekAutomationAwards2013"年度評(píng)選活動(dòng)于2013年11月6日落下帷幕，在這次評(píng)選中共有“最佳產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，“最佳技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”兩種獎(jiǎng)項(xiàng)。
H151-5.0MW風(fēng)電機(jī)組除在載荷設(shè)計(jì)、水下結(jié)構(gòu)、機(jī)械部件、電氣部件、控制保護(hù)等方面均達(dá)標(biāo)外，還擁有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。
H151-5.0MW風(fēng)電機(jī)組除在載荷設(shè)計(jì)、水下結(jié)構(gòu)、機(jī)械部件、電氣部件、控制保護(hù)等方面均達(dá)標(biāo)外，還擁有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。
無論是從簡(jiǎn)化人的勞動(dòng)程度或者是從提高生產(chǎn)效率考慮，工業(yè)自動(dòng)化都是不二的選擇。但要順利轉(zhuǎn)型過渡，我們還需要理清楚幾個(gè)問題。
TMPM342FYXBG是集高分辨率PPG加MCD和高精度模擬控制接口于一體的微控制器
定位準(zhǔn)確，目標(biāo)清晰后，各單位一致認(rèn)為，在未來一段時(shí)間，國(guó)家大型檢測(cè)儀器設(shè)備創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟將做好以下工作：做好國(guó)產(chǎn)檢測(cè)儀器設(shè)備技術(shù)驗(yàn)證工作，充分挖掘高分辨率質(zhì)譜儀的技術(shù)潛力，建立交流和工作機(jī)制，大力加強(qiáng)聯(lián)盟宣傳工作。
定位準(zhǔn)確，目標(biāo)清晰后，各單位一致認(rèn)為，在未來一段時(shí)間，國(guó)家大型檢測(cè)儀器設(shè)備創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟將做好以下工作：做好國(guó)產(chǎn)檢測(cè)儀器設(shè)備技術(shù)驗(yàn)證工作，充分挖掘高分辨率質(zhì)譜儀的技術(shù)潛力，建立交流和工作機(jī)制，大力加強(qiáng)聯(lián)盟宣傳工作。
用戶如果需要檢測(cè)蔬菜等食品的農(nóng)藥殘留物，都可以隨身攜帶。另外，該傳感器還能檢測(cè)水中的甲胺磷含量，預(yù)防攝入被農(nóng)藥污染的地下水資源。
用戶如果需要檢測(cè)蔬菜等食品的農(nóng)藥殘留物，都可以隨身攜帶。另外，該傳感器還能檢測(cè)水中的甲胺磷含量，預(yù)防攝入被農(nóng)藥污染的地下水資源。
LED產(chǎn)業(yè)整并一直在進(jìn)行，晶電近年持續(xù)整合，但因晶電不看好LED一條龍的營(yíng)運(yùn)模式，因此晶電采用虛擬整合的方式，并已經(jīng)備妥3年所需資金，可以透過投資、入股、合作的方式進(jìn)行上下游垂直整合。
LED產(chǎn)業(yè)整并一直在進(jìn)行，晶電近年持續(xù)整合，但因晶電不看好LED一條龍的營(yíng)運(yùn)模式，因此晶電采用虛擬整合的方式，并已經(jīng)備妥3年所需資金，可以透過投資、入股、合作的方式進(jìn)行上下游垂直整合。
對(duì)于大型電解電鍍電源,傳統(tǒng)的電路非常龐大而笨重,如果采用高頓開關(guān)電源技術(shù),其體積和重量都會(huì)大幅度下降,而且可極大提高電源利用效率、節(jié)省材料、降低成本。
對(duì)于大型電解電鍍電源,傳統(tǒng)的電路非常龐大而笨重,如果采用高頓開關(guān)電源技術(shù),其體積和重量都會(huì)大幅度下降,而且可極大提高電源利用效率、節(jié)省材料、降低成本。
對(duì)于大型電解電鍍電源,傳統(tǒng)的電路非常龐大而笨重,如果采用高頓開關(guān)電源技術(shù),其體積和重量都會(huì)大幅度下降,而且可極大提高電源利用效率、節(jié)省材料、降低成本。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)2015年在智能交通的財(cái)政支出將達(dá)到1500億，這一領(lǐng)域已悄然成為中外資企業(yè)爭(zhēng)奪的市場(chǎng)，外資企業(yè)重點(diǎn)布局汽車內(nèi)芯片系統(tǒng)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)則青睞道路監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路快捷收費(fèi)系統(tǒng)等。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)2015年在智能交通的財(cái)政支出將達(dá)到1500億，這一領(lǐng)域已悄然成為中外資企業(yè)爭(zhēng)奪的市場(chǎng)，外資企業(yè)重點(diǎn)布局汽車內(nèi)芯片系統(tǒng)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)則青睞道路監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路快捷收費(fèi)系統(tǒng)等。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)2015年在智能交通的財(cái)政支出將達(dá)到1500億，這一領(lǐng)域已悄然成為中外資企業(yè)爭(zhēng)奪的市場(chǎng)，外資企業(yè)重點(diǎn)布局汽車內(nèi)芯片系統(tǒng)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)則青睞道路監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路快捷收費(fèi)系統(tǒng)等。
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