幾十年全球汽車工業的輝煌創造了汽車傳感器這個大市場，全新的產品和科技對汽車傳感器有著全新的高要求，重要性更加突出，帶來巨大的市場機遇，汽車傳感器的未來值得看好。
2016年9月19號，國內領先的基于MEMS（微機電系統）技術的傳感器及應用方案供應商，蘇州敏芯微電子技術股份有限公司（下面簡稱“敏芯”），宣布其MEMS傳感器迄今出貨量已超過1億顆。
眾所周知，汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。然而電子控制的同時就離不開傳感器，在車里這些傳感器，它們各司其職，如果某一個傳感器失靈， 那么對應的裝置也就沒辦法正常工作了。
眾所周知，汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。然而電子控制的同時就離不開傳感器，在車里這些傳感器，它們各司其職，如果某一個傳感器失靈， 那么對應的裝置也就沒辦法正常工作了。
生物傳感器為何如此神奇？它有哪些秘密？這些神奇功能的背后，有何還未被人類認知的機理秘密。一旦站在了大自然的面前，人類的知識往往就顯得渺小了。譬如，人類目前對材料學的探究，就還無法成功復制出一個類似狗鼻子性能的嗅覺傳感器。
生物傳感器為何如此神奇？它有哪些秘密？這些神奇功能的背后，有何還未被人類認知的機理秘密。一旦站在了大自然的面前，人類的知識往往就顯得渺小了。譬如，人類目前對材料學的探究，就還無法成功復制出一個類似狗鼻子性能的嗅覺傳感器。
汽車在公路上行駛，經常要通過三條灰色的路帶。人們一般把它當作減震、減速之用，其實它們下面“藏”著計量器具———用于超限檢測的傳感器，可以實時記錄下涉嫌超限超載運輸的貨運車輛，協助路政執法人員進行執法。
汽車在公路上行駛，經常要通過三條灰色的路帶。人們一般把它當作減震、減速之用，其實它們下面“藏”著計量器具———用于超限檢測的傳感器，可以實時記錄下涉嫌超限超載運輸的貨運車輛，協助路政執法人員進行執法。
近幾年，我國傳感器的市場一直持續增長，增長速度超過20%，主要應用在工業及汽車電子產品、通信電子產品、消費電子產品專用設備四大領域。同時，隨著技術的發展，傳感器越來越多地被應用到社會發展及人類生活的各個領域。
近幾年，我國傳感器的市場一直持續增長，增長速度超過20%，主要應用在工業及汽車電子產品、通信電子產品、消費電子產品專用設備四大領域。同時，隨著技術的發展，傳感器越來越多地被應用到社會發展及人類生活的各個領域。
無線傳感器網絡產品具有無線布線，降低安裝成本，以及相互間沒有直接的電氣連接，不存在相互干擾的問題等優勢特點，因此它的市場用途非常廣泛，幾乎涉及到社會經濟活動中的各個領域。
無線傳感器網絡產品具有無線布線，降低安裝成本，以及相互間沒有直接的電氣連接，不存在相互干擾的問題等優勢特點，因此它的市場用途非常廣泛，幾乎涉及到社會經濟活動中的各個領域。
由博世(Bosch Sensortec)主導，AMELI 4.0專案合作夥伴，正進行開發工業感測器改良過的微機電感測器，可偵測設備噪音，以監測設備作業狀態系統，該感測系統無需使用外部電源，便可達到能源自給自足，還可預防當機，提升保養作業。
如今，很多AGV自動導航機器人，基本上是由導向模塊、行走模塊、導向傳感器、微處理器、通訊裝置、蓄電池等構成。其中，導向傳感器是現代AGV的基礎。在沒有人為干涉的情況下，AGV的所有動作均來自于導向傳感器對外界事物的感知。
消費者電子、通訊IC、傳感器芯片等制造不需使用最先進的制程，因此隨著產品市場需求的激增，也讓8寸晶圓廠產能出現了短缺，全球芯片廠都希望能取得市場上為數不多的8寸晶圓設備。
傳感器是一種能把物理量或化學量轉變成便于利用的電信號的器件。國際電工委員會(IEC:International Electrotechnical Committee)的定義為：“傳感器是測量系統中的一種前置部件，它將輸入變量轉換成可供測量的信號”。
近日，華燦光電首次公布資產重組方案，初步擬定的重組標的資產為和諧芯光（義烏）光電科技有限公司，并由該公司購買美國美新半導體有限公司100%股權，切入物聯網領域。
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