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財(cái)政部：擬在政府采購(gòu)中給予本國(guó)產(chǎn)品20％價(jià)格優(yōu)惠（主要針對(duì)工業(yè)制造品）
YXC在時(shí)鐘頻率器件行業(yè)已深耕超過(guò)30年，始終堅(jiān)定地站在自主創(chuàng)新和打破國(guó)際壟斷的前列，持續(xù)推動(dòng)我國(guó)晶振技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。經(jīng)過(guò)多年積累，目前YXC的多款時(shí)鐘頻率產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿(mǎn)足全國(guó)產(chǎn)要求（要求基座、晶片、上蓋、IC等原材料均由國(guó)內(nèi)生產(chǎn)），且廣泛應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目。
TechInsights的最新報(bào)告預(yù)測(cè)，2024年汽車(chē)半導(dǎo)體行業(yè)的收入將面臨短缺，原因是Tier 1和OEM客戶(hù)正在消化2020年至2022年積累的庫(kù)存。
?11月5日到8日西馳電氣參加了備受行業(yè)矚目的上海壓縮機(jī)展，由副總經(jīng)理王飛帶隊(duì)，一行共10人以飽滿(mǎn)的熱情和積極向上的精神風(fēng)貌，現(xiàn)身展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，向整個(gè)行業(yè)展示了西馳電氣的風(fēng)采。 強(qiáng)化品牌 拓展市場(chǎng) ? ? ? ?11月5日到8日西馳電氣參加了備受行業(yè)矚目的上海壓縮機(jī)展，由副總經(jīng)理王飛帶隊(duì)，一行共10人以飽滿(mǎn)的熱情和積極向上的精神風(fēng)貌
近日，西安理工大學(xué)電氣工程學(xué)院電力電子系100余名大二學(xué)生走進(jìn)西馳電氣，開(kāi)展認(rèn)知實(shí)踐活動(dòng)。 公司人力資源部分批帶領(lǐng)學(xué)生們參觀企業(yè)展廳，從電力電子行業(yè)發(fā)展到企業(yè)發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)品、市場(chǎng)、應(yīng)用等多維度進(jìn)行了介紹，讓學(xué)生們從橫向和縱向?qū)π袠I(yè)和企業(yè)有了更為深刻的了解。
一般晶振分為兩種：有源晶振、無(wú)源晶振。 有源晶振也叫晶體振蕩器，Oscillator； 無(wú)源晶振也叫無(wú)源晶體，Crystal，晶體諧振器。
?2024年11月12日，“工業(yè)非標(biāo)數(shù)智化研討會(huì)”在陜西省機(jī)械研究院成功舉辦，本次活動(dòng)由西部工控網(wǎng)、陜西省工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用聯(lián)盟、陜西省機(jī)械研究院有限公司主辦，由陜西機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心有限公司承辦，共同探尋工業(yè)非標(biāo)數(shù)智化創(chuàng)新發(fā)展新路徑。
聚焦科技前沿，探討工業(yè)非標(biāo)準(zhǔn)化與智能制造融合之路，共筑產(chǎn)業(yè)新未來(lái)。
10 月 29 日消息，據(jù)浦東發(fā)布消息，人形機(jī)器人及具身智能創(chuàng)新論壇昨日在上海召開(kāi)，國(guó)家地方共建人形機(jī)器人創(chuàng)新中心聯(lián)合行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)和機(jī)構(gòu)，共同發(fā)布全國(guó)首批人形機(jī)器人具身智能標(biāo)準(zhǔn) ——《人形機(jī)器人分類(lèi)分級(jí)應(yīng)用指南》《具身智能智能化等級(jí)分級(jí)指南》。
10月25日晚間，昔日戶(hù)儲(chǔ)龍頭派能科技（688063.SH）發(fā)布了多項(xiàng)重要公告，涉及募投項(xiàng)目延期、計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備、第三季度報(bào)告等。
10月24日，寧德時(shí)代超級(jí)·增混電池品牌暨新品發(fā)布會(huì)正式召開(kāi)，電車(chē)通受邀線(xiàn)上參加。本次活動(dòng)，寧德時(shí)代帶來(lái)了以“自在·遙指遠(yuǎn)方”為主題的驍遙超級(jí)增混電池品牌，以及首款驍遙超級(jí)增混電池產(chǎn)品。
富士康母公司鴻海精密工業(yè)股份有限公司于10月8日再次發(fā)力，發(fā)布了全新的純電MPV Model D和純電中型巴士MODEL U。
10 月 22 日消息，韓媒 The Elec 當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，在三星電子負(fù)責(zé)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的設(shè)備解決方案（DS）部面臨先進(jìn)制程競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、HBM 內(nèi)存向大客戶(hù)交付遲緩兩大危機(jī)的背景下，大批 DS 部門(mén)員工紛紛考慮跳槽至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 SK 海力士或是韓國(guó)政府研究機(jī)構(gòu)。
10月18日，谷歌在得克薩斯州的“獵戶(hù)座太陽(yáng)能帶”（Orion Solar Belt）項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電，這一總裝機(jī)容量近900兆瓦的光伏項(xiàng)目由SB Energy公司開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目旗下包含三個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)：Orion I、Orion II和Orion III。項(xiàng)目位于得州Milam縣，總共使用了超過(guò)130萬(wàn)塊美國(guó)制造的光伏組件以及22,800噸國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的鋼材。這一項(xiàng)目的落成不僅為谷歌的數(shù)據(jù)中心提供了大量清潔能源，其多余的電力還將并入整個(gè)德州電網(wǎng)之中。
儲(chǔ)能產(chǎn)品的電路保護(hù)是一項(xiàng)復(fù)雜且重要的任務(wù)，涉及多種技術(shù)與設(shè)備的結(jié)合使用，確保儲(chǔ)能系統(tǒng)在各種極端和異常條件下的安全與穩(wěn)定性。在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)該根據(jù)具體的便攜式儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求來(lái)選擇合適的保護(hù)方案，并且需要通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試來(lái)驗(yàn)證這些保護(hù)功能的有效性和可靠性。
今年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)15-20%的增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6000億美元，其中以AI、大數(shù)據(jù)激發(fā)出的巨大算力需求為代表，將推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在2030年前后實(shí)現(xiàn)一萬(wàn)億美元里程碑。
隨著紐扣式超級(jí)電容器性能的不斷提升，以及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，紐扣式超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模也實(shí)現(xiàn)了較快的增長(zhǎng)。
匯川前三季營(yíng)收同增30%/上海電氣30億購(gòu)回上海發(fā)那科/美的探索研發(fā)人形機(jī)器人核心零部件/裝備制造業(yè)同比增長(zhǎng)7.5%
近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)似乎陷入了一個(gè)惡性循環(huán)：價(jià)格戰(zhàn)、內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)、虧損經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象，好像已成為行業(yè)的新常態(tài)。各大車(chē)企為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，不惜犧牲利潤(rùn)，甚至虧損銷(xiāo)售，這種自損式的經(jīng)營(yíng)策略，不僅對(duì)企業(yè)自身造成了傷害，也對(duì)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展構(gòu)成了威脅。
人工智能與物聯(lián)網(wǎng)的融合具有巨大的潛力，正在重塑各個(gè)行業(yè)的運(yùn)作模式，推動(dòng)生產(chǎn)效率、服務(wù)質(zhì)量和資源利用率的全面提升。這兩項(xiàng)技術(shù)的協(xié)同效應(yīng)為人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)了更智能化的生活方式、更高效的城市管理以及更精準(zhǔn)的醫(yī)療和農(nóng)業(yè)解決方案。
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